Смольный корректирует текущий бюджет
Правительство Петербурга одобрило коррекцию бюджета города на текущий год. Решение об этом было принято на заседании городского правительства в Смольном. Предполагается, что расходы и доходы бюджета будут увеличены на 3,945 млрд рублей. Соответственно коррекция программы не отразится на ее итоговых показателях.
По словам главы Комитета по финансам Алексея Корабельникова, доходы бюджета увеличатся за счет поступления средств из федерального бюджета, роста налоговых поступлений, в том числе от отдельных акцизов и налога на доходы физических лиц, а также за счет размещения временно свободных средств города на банковских депозитах.
Расходы бюджета будут увеличены на социальную поддержку граждан, в том числе по программам Комитета по здравоохранению. В том числе, в дополнительных расходах Смольный задействует денежные средства, зарезервированные ранее на выполнение адресной инвестиционной программы по проектам транспортной инфраструктуры. Алексей Корабельников отметил, что с особо значимых проектов, такие как завершение строительства Фрунзенского радиуса метро, реконструкция Песочной набережной финансирование останется в прежнем объеме.
Губернатор города Георгий Полтавченко подчеркнул, что предложение коррекции бюджета сбалансировано.
«Увеличение расходов направлено, прежде всего, на решение важных социальных вопросов. Поэтому предлагаю его поддержать», - добавил он.
Отметим, что предложение правительства по изменению бюджета должно быть рассмотрено ЗакСом 24 мая. В случае его одобрении доходы бюджета составят 487,9 млрд рублей, расходы — 557,7 млрд рублей, дефицит – 69,82 млрд рублей.
Новости по теме:
Петербургский Центр госэкспертизы сэкономил бюджету 12,8 млрд рублей
Сумму на ремонт дорог в Петербурге могут удвоить до 7 млрд рублей
Подведены итоги двух конкурсов на проекты планировки территории под широтную магистраль в створе улиц Фаянсовой и Зольной с мостом через Неву.
Победителем в обоих случаях признана московская компания ОАО «Российский институт градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор». В сравнении со стартовыми ценами контрактов 38 млн рублей и 38,4 млн рублей москвичи предложили 50-процентный демпинг в 15,5 млн рублей и 19,9 млн рублей соответственно. Остальные участники закупки были готовы выполнить работы за цены, близкие к стартовым.
Напомним, на договор претендовали петербургские АО «Институт «Стройпроект», ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология», ЗАО «Институт геоурбанистики и проектирования «Роспроект», ООО «Финпром-Инжиниринг». Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация, по данным сайта госзакупок, должна быть готова не позднее 28 февраля 2018 года.
Договор стоимостью 38 млн рублей предусматривает разработку проекта 1 этапа планировки территории на участке Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским проспектом. Второй этап ценой 38,4 млн рублей ограничен участком от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным проспектом. В пакеты документов следует включить пояснительную записку с данными о характеристиках планируемого развития территории, в том числе систем социального, транспортного обслуживания, графические материалы, чертежи линий дорог и границ объектов, их назначении и использовании, и многие другие данные.
Новая скоростная магистраль пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны по Красногвардейскому, Невскому, Фрунзенскому, Московскому и Кировскому районам. Мост через Неву запланирован в створе улиц Зольной и Фаянсовой. Существуют два варианта моста: вантовый двухпилонный на 8 полос и арочный, разделенный вдоль на два направления движения по 4 полосы. Сама магистраль протяженностью 17,6 км рассчитана на 6 полос.
Новости по теме:
Петербуржцы просят изменить проект ВСД
Албин: На строительство и реконструкцию дорог потратили больше 17 млрд рублей