Курортному району добавят парковок
Устройство парковочных мест вдоль Приморского шоссе в Курортном районе оценено в 27,3 млн рублей. Такова начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявок ждут до 26 апреля, торги состоятся 2 мая 2017 года. Источник финансирования – «остатки субсидий на иные цели». Заказчик - СПб ГБУ по благоустройству «Курортный берег». Все работы должны быть завершены к 11 августа 2017 года.
Как следует из техзадания, парковки появятся в Ушково на пересечении Приморского шоссе с Советской улицей и с Пляжевой улицей, в Сестрорецке на 41 км Приморского шоссе на проезде вдоль Ржавой канавы и на улице Андреева, 2, в Серово на 7 км Приморского шоссе («Серовский уступ»), в Зеленогорске на Приморском шоссе, напротив дома 572 на участке до улицы Мичурина. Также предусмотрены парковочные места в Комарово на Приморском шоссе, 496 и юго-западнее Комаровского кладбища, в Репино - на Приморском шоссе, восточнее дома 441 А.
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
В Невском районе закрыли незаконную парковку
Ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив оценен в 36,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 31 марта, торги состоятся 7 апреля 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Согласно техзаданию, предусмотрены ремонт и усиление основных конструкций, деревянных и металлических, в том числе деревянных опор и кладки аркад, ремонт деревянного настила проезжей части, дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.
Справка
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. До сих пор опирается на каменные устои старого моста. При постройке дамбы Троицкого моста в 1903 году два пролета эстакады на Петербургской стороне оказались засыпанными.
К 1950-м годам эстакада на Заячьем острове наполовину скрылась в культурном слое, проемы обеих аркад заложили каменными стенками. В ходе многочисленных ремонтов была разобрана большая часть ледорезов. В 1950-51 гг. деревянную часть моста перестроили, и он стал семипролетным. Разводную часть упразднили, мостовые заасфальтировали, тротуары вымостили гранитом. В 1953 году деревянные перила заменили металлическим и установили торшеры с фонарями. Перила и фонари частично перенесли с Троцкой площади. Длина русловой части - 74 м ширина - 10 м. По оценке КГИОП, мост находится в неудовлетворительном состоянии, каменная кладка эстакад разрушается, окрасочный слой конструкций отсутствует, деревянные опоры нуждаются в ремонте.
Новости по теме:
Иоанновский мост отремонтирует «ВОЗНАР-ЛиК»
Ремонтировать Иоанновский мост готовы две компании