Собственники земель мешают строительству путепровода во Всеволожском районе
На территории под строительство путепровода на перегоне Всеволожск-Мельничный ручей появились новые частные земельные участки. Из-за этого Госстройнадзор не может выдать разрешение на строительство объекта и сроки его реализации откладываются.
Об этом сегодня стало известно на совещании, посвященному проблемам, возникшим во время подготовки к строительству транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги «Санкт-Петербург - з-д им. Свердлова – Всеволожск» (км 39) с железной дорогой на перегоне Всеволожск - Мельничный Ручей во Всеволожском районе.
Как сообщил заместитель директора ГКУ «Ленавтодор» Олег Минагулов, всего выявлено восемь новых земельных участков, находящихся в частной собственности. Пять из них расположены на землях сельхозназначения, три - на территориях под ИЖС. Интересно, что участки под «сельхозку» были зарегистрированы в декабре 2016 года: в то время, когда ППТ с путепроводом в Мельничном ручье уже был разработан. Одна из причин, по которой земли передавали в собственность на территории будущего строительства кроется в несовершенстве федерального законодательства, считает Олег Минагулов. Причина кроется в том, что сервитут (ограничения на действия с землей) не был наложен на будущую стройку.
На сегодняшний день КУГИ решает вопрос с изъятием земель у собственников.
«Комитет ведет переговоры по выкупу участков. Если не удастся решить этот вопрос мирно до конца апреля, придется обращаться в суд», - объяснил Олег Минагулов.
На выкуп земельных участков проектом предусмотрено 100 млн рублей. По данным комитета по строительству Ленобласти, сотка земель под ИЖС в районе Мельничного ручья стоит порядка 200 тыс. рублей.
В связи с возникшей ситуацией ППТ под строительство путепровода будет скорректировано. На это, по мнению участников совещания уйдет 3-6 месяцев и еще около 1 млн рублей.
Изначально конкурс по поиску подрядчика на строительство путепровода хотели провести в мае этого года. Достроить объект должны были за два года.
Новости по теме:
В Ленобласти определили дорожные объекты, которые построят в первую очередь
В Ленобласти отремонтировано 500 км дорог
На подземном паркинге ТРЦ «Питерлэнд» появилась бесплатная станция зарядки электромобилей.
Проект был реализован компанией AVT&Co.
«Этим шагом мы нацелены заложить тенденцию к популяризации электромобилей в стране и к улучшению экологии в Санкт-Петербурге. Этим мы хотим показать пример создания доступной и удобной зарядной инфраструктуры в городе. При этом, мы рассчитываем, что нашей электростанцией будут пользоваться и гости из европейских стран, которые уже путешествуют по России на своих авто с электрическим двигателем», - комментирует партнер компании AVT&Co Петр Мовчан.
Станция в «Питерлэнде» рассчитана на одновременную зарядку 3 машин всех типов. Зона оформлена в экологичном зеленом цвете, совмещенной с опознавательными знаками и схемой электромобиля Tesla Model S. Владельцы экологичных авто могут воспользоваться станцией ежедневно с 10 утра до 22.00.
В Санкт-Петербурге на сегодняшний день отмечается дефицит «электрозаправок» для автомобилей - менее 10 штук по городу. По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам 2016 года, в Санкт-Петербурге насчитывается 39 электромобилей, а в целом по России – не более 700.
Новости по теме:
Комитет по строительству: в новых проектах предусмотрят зарядку для электромобилей
Смольный разрешил бесплатную парковку электромобилям на платных парковках