В субботу в метро вновь заработают павильоны
Павильоны в петербургском метро возобновят работу с 8 апреля. После теракта в понедельник было выпущено распоряжение о закрытии всех точек розничной торговли.
Сергей Маркелов, генеральный директор компании «Метропресс», сообщил, что после открытия павильоны примут дополнительные меры безопасности и проведут обучение персонала по оказанию первой помощи. Убытки, понесенные за эту неделю, глава компании не озвучил, передает «Фонтанка». Сказал только, что до читателей не дошли около 100 тыс. экземпляров периодики.
Напомним, теракт в петербургском метро произошел 3 апреля в 14.40 на перегоне между станциями «Технологический институт» и «Сенная площадь». В результате взрыва погибли 14 человек, более 50 пострадали. В настоящее время за содействие террористической деятельности арестованы 8 человек.
Новости по теме:
Следственный комитет РФ квалифицировал взрыв в метро Петербурга как теракт
МЧС Петербурга опубликовало список пострадавших
Капремонт участка автодороги А-114 Вологда–Тихвин–автомобильная дорога Р-21 «Кола» оценен в 2 млрд 337 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА». Заявки принимают до 20 апреля, торги проводятся 28 апреля 2017 года. Контракт заключается до 20 октября 2018 года.
Ремонтируемый участок с 55 по 79 км расположен в Шекснинском районе Вологодской области. На отрезке расположены подлежащие переустройству ВЛ 10 кВ ПАО «МРСК Северо-Запада» на 24 опорах, сети ПАО «Газпром», 26 опор освещения в деревне Чернеево. Также в границах ремонта находится 25 примыканий, 14 автобусных остановок, две площадки отдыха. Искусственные сооружения представлены 22 водопропускными трубами, 1 путепроводом над ж/д и 2 мостами через реки Чебсара и Роица. Все мосты находятся в удовлетворительном состоянии и ремонта не требуют. Содержанием дороги А-114 занимается ООО «Дорожное управление» из города Сокол Вологодской области.
В задачи исполнителя входит укрепление откосов земполотна, канав и подтопляемых насыпей георешеткой, укладка нижнего и верхнего слоя покрытия из ЩМА, ремонт водопропускных железобетонных и металлических труб диаметром от 1 до 2 м, установка поребриков, Г-образных опор, барьерного ограждения, столбиков, разметка термопластиком и краской и многое другое.
Новости по теме:
Трассы «Кола» и «Сортавала» отремонтируют за 312 млн