В Петербурге начнут строить два парка
Строительство двух новых парков в Петербурге начнется в этом году. Это экопарк на Камышовой улице в Приморском районе и парк Героев-Пожарных на Софийской улице.
«Архитектурно-планировочное решение парка во Фрунзенском районе предусматривает обустройство зон для тихого и спортивного отдыха. Дорожки будут увязаны с прилегающими к парку остановками общественного транспорта», - рассказала начальник отдела лесного хозяйства и капитального ремонта объектов зеленых насаждений комитета по благоустройству Елена Пескова.
Парк на Софийской займет площадь в 50 га, почти половину займут шесть прудов. Проектом предусмотрены семь детских площадок, скейтпарк, велосипедная дорожка и дорожка для терренкура. На территории высадят более 1,7 тысяч деревьев и более 5 тысяч красивоцветущих кустарников.
Строительство парка на Камышовой улице будет проходить в два этапа. На первом этапе в 2017-2018 году будет облагорожено около 38 га. Полностью завершить строительство экопарка намечено в 2020 году. Здесь проектом предусмотрена парковая зона, где обустроят площадки для отдыха, спуски к воде и смотровые площадки; а также лесопарковая зона (в северо-западной и центральной части парка), где вмешательство в природную среду будет минимальным. Здесь проложат экотропы на деревянных настилах и обустроят площадки для наблюдения за птицами в естественной среде обитания.
Новости по теме:
В Купчино строят парк за полмиллиарда
Александровский парк благоустроят
Капремонт Сенного моста обойдется в 20,01 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 апреля, аукцион назначен на 21 апреля 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт продлится до середины декабря 2017 года.
Сенной — пешеходный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова и связывает набережные канала напротив Сенной площади. Конструкция - однопролетная балочная с металлическим пролетным строением переменной высоты. Нижний пояс пролета очерчен по кривой под судоходный габарит. Предназначен для пешеходов и теплотрассы. Настил дощатый, длина по настилу - 19 м, ширина в свету - 2,2. Общая протяженность двухтрубной теплосети - 35 м. Сам канал Грибоедова считается водотоком второй рыбохозяйственной категории, судоходен. К настоящему моменту состояние пролетного строения моста требует полной его замены. Гранит загрязнен, швы выветрились, теплотрассе тоже необходимо переустройство
Стенки набережной в границах моста построены в 1764 году. Первый деревянный балочный мост на деревянном свайном основании на этом месте наведен в 1931 году еще тогда - для теплотрассы и пешеходов. В 1952 году заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект». На мост намечалось перенести торшеры с реконструируемого Ново-Каменного моста, однако эти планы не осуществились.
Новости по теме:
Ушаковский мост отремонтируют к зиме
Каменный мост отремонтируют к декабрю