Обводный канал опять остался без подрядчика


07.04.2017 12:51

Дирекция транспортного строительства отклонила заявку «Стройкомплектсервиса» на конкурс по строительству развязки на Обводном канале в Петербурге. Компания была единственным участником.


Отказ вызван нехваткой предоставленных документов: копию выданного СРО свидетельства о допуске к реконструкции и капитальному ремонту, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства, а также копию действующей лицензии на осуществление деятельности по реставрации или сохранению объектов культурного наследия. В связи с этим заявка была признана несоответствующей требованиям, передает «Фонтанка».

Напомним, ранее на объекте работал «Мостострой-6». Компания с 2013 года занималась возведением путепровода и пробивкой южной набережной Обводного канала. За три года подрядчик освоил 2,2 млрд рублей, но затем обанкротился.

Новости по теме:

Объявлен новый конкурс на достройку набережных Обводного

Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.sunhome.ru



04.04.2017 12:47

В Петербурге объявлены три конкурса на проектирование и изыскания для капремонта автодороги А-181 «Скандинавия». Суммарная стоимость трех договоров, по данным сайта госзакупок, составляет 38,3 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».


Заявок ждут до 25 апреля, победителя назовут 27 апреля 2017 года.

Все проектируемые участки расположены в Ленинградской области на участке Выборг–Светогорск, на подъезде к МАПП «Светогорск». Контракт ценой 12,3 млн рублей предусматривает проектирование отрезка с 10 по 24 км с окончанием работ к 19 ноября 2018 года. В 15,5 млн рублей обойдется участок с 24 по 40 км, в 10,5 млн рублей – с нулевого по 10 км. В двух последних случаях договоры действуют до 1 ноября 2017 года.

Техзаданием предписано на этапе проектирования рассмотреть дорожную одежду с термопрофилированием и с холодной регенерацией существующего покрытия, а также с применением щебеночно-мастичного асфальтобетона. Результатом инженерно-геологических изысканий должно стать определение контура слабых грунтов. На трех рассматриваемых отрезках расположено в общей сложности 63 водопропускных трубы общей протяженностью почти полтора километра и два моста общей протяженностью 37,9 м.

Новости по теме:

Албин: На строительство и реконструкцию дорог потратили больше 17 млрд рублей

Реконструкцию «Скандинавии» оценили в 60 млрд рублей

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.rddfm.ru