Обводный канал опять остался без подрядчика
Дирекция транспортного строительства отклонила заявку «Стройкомплектсервиса» на конкурс по строительству развязки на Обводном канале в Петербурге. Компания была единственным участником.
Отказ вызван нехваткой предоставленных документов: копию выданного СРО свидетельства о допуске к реконструкции и капитальному ремонту, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства, а также копию действующей лицензии на осуществление деятельности по реставрации или сохранению объектов культурного наследия. В связи с этим заявка была признана несоответствующей требованиям, передает «Фонтанка».
Напомним, ранее на объекте работал «Мостострой-6». Компания с 2013 года занималась возведением путепровода и пробивкой южной набережной Обводного канала. За три года подрядчик освоил 2,2 млрд рублей, но затем обанкротился.
Новости по теме:
Объявлен новый конкурс на достройку набережных Обводного
Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось
Глубины морского порта в Петербурге приведут к проектным отметкам за 24,9 млн рублей.
Такова стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - АО «Морской порт Санкт-Петербург». Заявок ждут до 5 апреля, итоги подведут 7 апреля 2017 года. На исполнение обязательств контракта отводится 3 месяца.
В зону ответственности подрядчика входит дно акватории у причалов №№ 7, 17, 19, 34, 35, 36, 39, 40 и 41. В задачи исполнителя входят промеры глубины, водолазные работы, откопка дна и посыпка его камнем, рваным или пригодным для гидротехнических работ, выравнивание. Прогнозируемый объем выемки - 458 м3, объем подсыпки - 6239 м3.
Новости по теме:
В порту модернизируют электроснабжение причалов
В морском порту Петербурга выравнивают дно и отремонтируют железную дорогу