На развитие ипотечного кредитования в Новгородской области в 2008-2011 гг. направят 2,47 млрд рублей
Постановлением администрации области, которое подписал губернатор Сергей Митин, утверждена региональная целевая программа «Ипотечное жилищное кредитование в Новгородской области на 2008-2011 гг.», сообщает пресс-служба правительства региона.
Основные цели программы: комплексное решение жилищных вопросов населения области; обеспечение доступности жилых помещений; улучшение социально-экономической ситуации в области. При реализации программы учитываются основные задачи – повышение уровня обеспеченности населения области жильем; привлечение собственных средств граждан, средств банков, организаций на строительство и приобретение жилых помещений.
Программой определены основные направления развития ипотечного жилищного кредитования, предусмотрено оказание государственной поддержки в форме социальных выплат отдельным категориям граждан.
Общий объем финансирования мероприятий программы составляет почти 2,47 млрд. рублей. Источники финансирования – средства федерального, областного бюджетов, внебюджетные источники.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо главный инженер ООО «Санкт-Петербург-Пригород-Транском» Олег Липин, конфликта вокруг территории, прилегающей к железнодорожной станции «Ленинский проспект», мог не возникнуть в случае, если бы полоса отвода земель вдоль железной дороги была установлена на всех трассах. Фактически в некоторых районах города граница между федеральной территорией железных дорог и городской территории четко не установлена.
С восточной стороны от железнодорожной станции «Ленинский проспект» полосы отвода фактически не существует, что и дало возможность правительству города предоставить смежный участок под инвестиционный проект. Впрочем, на ряде других участков внутригородских железных дорог полоса отвода была в последние 2 года откорректирована.
О.Липин подтверждает, что станция «Ленинский проспект» является растущим транспортным узлом. Здесь наблюдается постоянный рост пассажиропотока, для обслуживания которого у железной дороги не хватает инфраструктуры. В настоящее время предусмотрено создание у входа на платформу автоматической системы контроля оплаты проезда, в связи с чем железнодорожникам и потребовался зал ожидания, для получения которого у собственника смежного участка – ООО «Уникс» - они и обратились за содействием к правительству города.
Доступ к объекту, где по указанию вице-губернатора Александра Полукеева, должен быть размещен новый кассовый зал, затруднен отсутствием удобного перехода и интенсивным движением транспорта по проспекту. В этом месте постоянно возникают транспортные пробки в связи с узостью тоннеля под железнодорожной линией.
Между тем, как рассказал корреспонденту АСН-инфо один из учредителей ООО «Уникс», в 2002 г. компания не могла согласовать предоставление участка территории, непосредственно выходящей к проспекту, в связи с разрабатывавшимися тогда планами расширения трассы Ленинского пр. О наличии подобных планов в настоящее время инвестору не известно. Внести ясность на выездном совещании, организованном вице-губернатором Александром Полукеевым, могли бы представители КГА и КБДХ, однако первые по приглашению не явились, а участие дорожников в обсуждении проблемы транспортного узла не планировалось.