«Лабитек» выводит на рынок новое CRM-решение для агентств недвижимости
Компания «Лабитек», партнер компании Террасофт по Северо-западному региону России, выводит на рынок новое отраслевое решение Terrasoft realestate. Система направлена на автоматизацию ключевых бизнес-процессов и повышение эффективности деятельности фирм, специализирующихся на работе с объектами коммерческой недвижимости (офисы, склады, торговые и торгово-развлекательные центры и др.), сообщает пресс-служба компании.
Решение включает в себя 6 основных блоков, которые обеспечивают комплексную автоматизацию процессов компании:
1. Брокеры.
2. Аналитики.
3. Финансы.
4. Анализ.
5. Администрирование.
6. Маркетинг.
Функционал решения Terrasoft Real Estate представлен 18 модулями, обеспечивающими полноценную работу агентств коммерческой недвижимости. Они дают возможность:
· фиксировать, оперативно обрабатывать и анализировать заявки клиентов, а также вести историю обращений каждой компании;
· быстро подбирать нужные объекты из соответствующей базы по заданным параметрам, отслеживать в каком состоянии находится объект и его помещения;
· автоматизировать процесс подготовки коммерческих предложений, договоров и других важных документов;
· организовать групповую работу специалистов различных отделов компании по одному проекту;
· Контролировать процесс оплаты счетов;
· повысить эффективность маркетинговых акций, в том числе акций по продвижению объектов недвижимости;
· проводить анализ рынка коммерческой недвижимости;
· проводить оценку качественных показателей работы, как отдельных сотрудников, так и компании в целом;
· создать базу знаний компании.
По словам генерального директора компании «Лабитек» Виталия Горелова, выбор отрасли для разработки этого решения был определен ростом рынка коммерческой недвижимости в Санкт-Петербурге. «В связи с увеличением объема информации, с которой приходится работать, многие агентства недвижимости сталкиваются с необходимостью автоматизации своих бизнес-процессов в области продаж и маркетинга. Это позволяет им существенно повысить эффективность взаимодействия с клиентами и улучшить уровень обслуживания», - считает он.
На отметке 60-го км станции Верхний Улак Байкало-Амурской магистрали ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», входящая в холдинг «Проектно-строительная компания «Трансстрой» совместно с ОАО «Мечел»провели торжественную церемонию начала укладки железнодорожного полотна к Эльгинскому угольному месторождению, сообщает пресс-служба компании.
Работы по строительству подъездного пути к Эльгинскому месторождению начались еще в феврале 2008 г. с момента подписания контракта с ОАО «Мечел» на проектирование и строительство железнодорожного подъездного пути, соединяющего станцию Улак Байкало-Амурской магистрали с Эльгинским угольным месторождением (Якутия). За это время были проведены инженерно-изыскательские, проектировочные работы (7 научно-исследовательских институтов задействованы на этом проекте) и мобилизация строительных подразделений (сегодня на трассе уже сосредоточены порядка 25 подразделений общим числом 1500 человек). Одновременно велось восстановление притрассовой автомобильной дороги, земляного полотна, верхних строений и искусственных сооружений на 60 км железнодорожного пути, построенного МПС до 2002 г.
22 июня было уложено первое звено железнодорожного полотна от 60-километровой отметки к Эльгинскому месторождению. На торжественной церемонии присутствовали Президент республики Якутия Вячеслав Штыров, и.о. губернатора Амурской области Виктор Марценко, депутат Госдумы, председатель Комитета по проблемам Севера и Дальнего Востока Валентина Пивненко, руководство компании «Мечел» и ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», представители правительства Хабаровского края, главы Зейского и Нерюнгринского районов.
Право разрезать символическую красную ленту и дать команду к укладке было предоставлено генеральному директору ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Ивану Кузнецову и генеральному директору ОАО «Мечел» Игорю Зюзину. Кульминационным моментом торжественной церемонии стала укладка серебряного звена, символизирующего начало строительства подъездного пути к Эльгинскому угольному месторождению. Итоговая длина его составит около 315 км.
В проект дороги также входит строительство 420 искусственных сооружений, среди которых 194 моста. Планируемая пропускная способность пути после завершения всех этапов строительства составит 25-30 млн. тонн в год. Ввод в постоянную эксплуатацию железной дороги произойдет не позднее 30 сентября 2010 г. В соответствии с программой капитальных вложений на 2008-2012 гг. в строительство железной дороги «Мечел» планирует инвестировать около 1,3 млрд. долларов США.
«Строительство железнодорожной ветки до Эльгинского месторождения – это один из первых в стране подобных крупномасштабных проектов, реализуемых частным бизнесом. Параллельно с возведением железнодорожного пути начнется разработка и самого Эльгинского месторождения. Это позволит одновременно с завершением первого этапа строительства железной дороги обеспечить возможность вывоза добываемого угля. Строительство данного железнодорожного пути предусмотрено национальной «Стратегией развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 г.» и внесет существенный вклад в развитие Дальневосточного региона и Сибири. Реализация проекта по освоению Эльгинского месторождения позволит дополнительно увеличить загрузку Байкало-Амурской магистрали более чем на 20 млн. тонн грузов, создать дополнительные рабочие места, а также развить инфраструктуру Дальневосточной железной дороги, что положительно отразится на экономике региона и страны в целом», - заявил И.Зюзин.
По словам И.Кузнецова, контракт с ОАО «Мечел» на строительство пути к угольному месторождению Эльга является для компании знаковым. «Мечел» обоснованно доверил строительство своей дороги именно нам: мы ведем сегодня две железнодорожные стройки – путь на Эльгу и путь на Якутск. Оба пути берут свое начало с ветки БАМа, оба строятся в Якутии. Кроме этих двух направлений сегодня в России железных дорог не строится. И для компании железнодорожное строительство – основное направлением бизнеса, оно составляет порядка 60 % всего объема работ».