Москва. Новая технология
В Москве проходит эксперимент по использованию «холодного» асфальта.
Эксперимент по использованию «холодного» асфальта с успехом проходит в российской столице. Об этом в понедельник сообщил источник в департаменте жилищно- коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «На нескольких столичных улицах успешно проходит эксперимент по использованию технологии «холодного» асфальта при ямочном ремонте дорог», – рассказал собеседник «Интерфакса».
По словам собеседника агентства, для экспериментальных работ выделены участки дорог и улиц во всех административных округах столицы. В частности, новая технология апробируется на Кронштадтском бульваре, дублере Алтуфьевского шоссе; Шелепихинском мосту; улице Свободы; проспекте Андропова и Варшавском шоссе, отметили в департаменте.
Как заявлял ранее мэр Москвы Юрий Лужков, отныне в Москве при ямочном ремонте небольших площадей асфальтового покрытия на столичных дорогах будет использоваться именно технология укладки так называемой «холодной асфальто-бетонной смеси».
По словам столичного мэра, эта «технология очень удачная». «Такой асфальт хранится долго, он действительно холодный, и при его укладке нет необходимости специально подготавливать поверхность», – сказал Юрий Лужков.
Холодная асфальто-бетонная смесь состоит из битума, щебня вулканических пород и специальных присадок. Эта технология позволяет в 2-3 раза сокращать расходы на ремонт небольших участков дорог.
По материалам «Интерфакса»
Государство направит на реконструкцию аэродрома Пулково около 3 млрд руб.
Правительство РФ приняло решение о неотложных мерах по реконструкции аэродрома аэропорта «Пулково», сообщила в пятницу пресс-служба кабинета министров. Согласно постановлению правительства, реконструкции подлежит взлетно-посадочная полоса №2 с примыкающими рулежными дорожками, светосигнальное оборудование и радиотехнические объекты.
Финансирование работ будет осуществляться из средств федерального бюджета. Правительство поручило Минэкономразвития и Минфину выделить на эти цели в 2005 году 1,8 млрд рублей и в 2006 году до 1 млрд рублей. Функции госзаказчика возложены на Минтранс РФ.
По материалам «Интерфакса»