Москва. Новая технология


01.08.2005 15:56

В Москве проходит эксперимент по использованию «холодного» асфальта.


Эксперимент по использованию «холодного» асфальта с успехом проходит в российской столице. Об этом в понедельник сообщил источник в департаменте жилищно- коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «На нескольких столичных улицах успешно проходит эксперимент по использованию технологии «холодного» асфальта при ямочном ремонте дорог», – рассказал собеседник «Интерфакса».

По словам собеседника агентства, для экспериментальных работ выделены участки дорог и улиц во всех административных округах столицы. В частности, новая технология апробируется на Кронштадтском бульваре, дублере Алтуфьевского шоссе; Шелепихинском мосту; улице Свободы; проспекте Андропова и Варшавском шоссе, отметили в департаменте.

Как заявлял ранее мэр Москвы Юрий Лужков, отныне в Москве при ямочном ремонте небольших площадей асфальтового покрытия на столичных дорогах будет использоваться именно технология укладки так называемой «холодной асфальто-бетонной смеси».

По словам столичного мэра, эта «технология очень удачная». «Такой асфальт хранится долго, он действительно холодный, и при его укладке нет необходимости специально подготавливать поверхность», – сказал Юрий Лужков.

Холодная асфальто-бетонная смесь состоит из битума, щебня вулканических пород и специальных присадок. Эта технология позволяет в 2-3 раза сокращать расходы на ремонт небольших участков дорог.
По материалам «Интерфакса»





18.07.2005 18:08

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров считает, что предварительным оценкам авария в строящемся аквапарке произошла вследствие «несоблюдения технологии строительства».


Комментарий вице-губернатора Санкт-Петербурга Александра Вахмистрова по поводу обрушения 16 июля строящегося многофункционального развлекательного  комплекса на пересечении проспекта Культуры и Северного проспекта:

– В минувшую субботу в ходе строительства многофункционального развлекательного комплекса, заказчиком которого является ООО «Макромир», генеральным подрядчиком – Федеральное государственное унитарное предприятие Управление Специального Строительства-31 произошло обрушение заливки бетона. На отметке 10,80 была проведена заливка 80 кубометров бетона на площади 320 квадратных метров. Через два часа после заливки произошло обрушение опалубки и конструкций перекрытия при заливке бетона на первый этаж строящегося здания – на отметку 5,96.
По предварительным оценкам причиной обрушения стало несоблюдение технологии строительства – не выдержали стойки, опалубочные конструкции. Я не вижу никаких проектных ошибок, проект прошел все экспертизы. Однако в ближайшее время будет проведено тщательное расследование произошедшего как с точки зрения проектирования, так и с точки зрения соблюдения всех норм и правил при строительстве.
Я думаю, что отвечать за инцидент будет подрядчик, непосредственно контролировавший работы. Сразу после проведения экспертизы строительство объекта будет продолжено.
АСН-Инфо

Подробности обрушения см. здесь.