В Петербурге сокращают число обманутых дольщиков
В Петербурге планомерно решаются проблемы обманутых дольщиков. Сотрудники Комитета по строительству совершили объезд объектов, финансируемых за счет средств Адресной инвестиционной программы, и предоставили отчет.
Только с начала 2017 ввели в эксплуатацию два долгостроя, ЖК «Идеал» в Пушкине и седьмой корпус ЖК «Каменка» на проспекте Королева. Это в общей сложности 986 квартир на 52 095,39 кв.м. Кроме того, заключение о соответствии получили ЖК «Дом у озера», лот 16 ЖК «Новая Скандинавия», корпуса 8 и 9 ЖК «Ленсоветовский», 6 и 7 участки ЖК «Ленинский парк», корпуса 32.1; 23.2; 23.3 ЖК «Парголово».
Во втором квартале работа с проблемными объектами продолжится. Запланирован ввод объектов, находящихся на стадии высокой строительной готовности: ЖК «Кристалл-Полюстрово», ЖК «Лондон-Парк», лот 5-2 ЖК «Новая Скандинавия», два жилых комплекса от ООО «СК «Дальпитерстрой», и третий корпус ЖК «Новая Каменка».
Всего в 2017 году планируют сдать еще 13 домов.
«Для каждого объекта разрабатывается индивидуальная схема, позволяющая завершить строительство в кратчайшие сроки, осуществляется постоянный контроль за ходом строительных работ, проводятся заседания рабочей группы по проблемам обманутых дольщиков и совещания с участием подрядчиков, застройщиков и дольщиков», -пояснили в Администрации города.
Новости по теме:
В Минстрое подвели итоги 2016 года
Михаил Мень: Все дома «СУ-155» достроят в течение двух лет
Проходка тоннеля на участке «Новокрестовская» – «Приморская» Невско-Василеостровской линии метрополитена вышла на финишную прямую: ОАО «Метрострой» установило двухтысячное кольцо.
Работы планируется завершить в конце июля текущего года. Сооружение тоннеля ведётся круглосуточно и практически безостановочно за исключением технологических остановок для наращивания кабеля и конвейерной ленты.
Длина участка «Новокрестовская» – «Приморская» составляет 1969 м, из них полкилометра на данный момент уже пройдено. После ремонта тоннелепроходческого комплекса, который производился одновременно с протаскиванием щита через станцию «Новокрестовская», скорость проходки стабильная и составляет около 12-15 метров в сутки (7-9 колец). Геология трассы однородная с наличием небольшого количества валунов.
Также в уже пройденном тоннеле на участке от стартового котлована в районе д.22 на Туристской улице до станции «Новокрестовская» в несколько этапов ведутся работы по обустройству путевого хозяйства: сооружается жёсткое основание и перекрытие вентиляционного короба, производится укладка путевого бетона и рельсо-шпальной решётки.
На «Новокрестовской» уже укладывают бетона в посадочные платформы, бетонируют внутренние конструкции помещений кассового зала и служебных помещений, располагающихся на станции. Вместе с тем, ведутся работы по сооружению внутренних конструкций станционного комплекса «Беговая».
Напомним, участок Невско-Василеостровской линии будет обеспечивать транспортную доступность стадиона «Санкт-Петербурга Арена» для футбольных болельщиков Чемпионата мира по футболу 2018 года, а также свяжет Приморский район с действующей городской сетью метрополитена.
Новости по теме:
«Метрострой» закончил проходку между станциями «Новокрестовская» и «Беговая»
Две новых станции метро сдадут в феврале 2018 года