В Ленобласти начали борьбу со строительным мусором
На базе Госэконадзора Ленобласти сформирована рабочая группа по борьбе с незаконным обращением строительных отходов.
Решение о ее создании было принято на совещании, проведенном экологическом ведомстве. В состав рабочей группы войдут представители Росприроднадзора, Россельхознадзора, Росреестра, Роспотребнадзора, службы строительного надзора Санкт-Петербурга, комитета строительного надзора Ленинградской области, управления по обращению с отходами Ленинградской области и комитета по природным ресурсам Ленинградской области.
«Более 90% строительных отходов Санкт-Петербурга размещаются на территории Ленинградской области. Всеволожский, Гатчинский и Ломоносовский районы завалены строительными грунтами, которые размещаются там либо противозаконно, либо под видом вертикальной планировки участка. С этой проблемой мы будем бороться сообща», - подвел итог встречи председатель Госэконадзора Михаил Козьминых.
Новости по теме:
В Комитете Госэконадзора Ленобласти хотят ужесточить наказание за незаконные свалки
Мусороперерабатывающие комплексы появятся в четырех районах Ленобласти
В Петербурге объявлены три конкурса на проектирование и изыскания для капремонта автодороги А-181 «Скандинавия». Суммарная стоимость трех договоров, по данным сайта госзакупок, составляет 38,3 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Заявок ждут до 25 апреля, победителя назовут 27 апреля 2017 года.
Все проектируемые участки расположены в Ленинградской области на участке Выборг–Светогорск, на подъезде к МАПП «Светогорск». Контракт ценой 12,3 млн рублей предусматривает проектирование отрезка с 10 по 24 км с окончанием работ к 19 ноября 2018 года. В 15,5 млн рублей обойдется участок с 24 по 40 км, в 10,5 млн рублей – с нулевого по 10 км. В двух последних случаях договоры действуют до 1 ноября 2017 года.
Техзаданием предписано на этапе проектирования рассмотреть дорожную одежду с термопрофилированием и с холодной регенерацией существующего покрытия, а также с применением щебеночно-мастичного асфальтобетона. Результатом инженерно-геологических изысканий должно стать определение контура слабых грунтов. На трех рассматриваемых отрезках расположено в общей сложности 63 водопропускных трубы общей протяженностью почти полтора километра и два моста общей протяженностью 37,9 м.
Новости по теме:
Албин: На строительство и реконструкцию дорог потратили больше 17 млрд рублей
Реконструкцию «Скандинавии» оценили в 60 млрд рублей