В мае откроется продажа квартир в ЖК «Суворов»
Продажа квартир в жилом комплексе комфорт-класса «Суворов» на проспекте Маршала Блюхера, 12 откроется в конце мая. Стоимость квадратного метра на старте продаж будет начинаться от 75 тысяч рублей.
«Мы назвали наш жилой комплекс «Суворов». Жизнь в доме с таким именем создает причастность каждого отдельно взятого жителя к великой истории нашей страны», - отметил председатель совета директоров ГК «РосСтройИнвест» Федор Туркин.
В ЖК «Суворов», возводимом группой компаний «РосСтройИнвест», будет 568 квартир, общая жилая площадь составит 30 тыс. кв. метров. Квартирография представлена студиями, одно-, двух- и трехкомнатными вариантами. Во всех квартирах функциональные планировки: продумано зонирование личной и гостевой зон, предусмотрены места для хранения вещей и удобной установки бытовой техники. Будут представлены варианты как с отделкой, так и без отделки.
Дом имеет переменную этажность – 18, 19 и 24 этажа. Композиция жилого комплекса выполнена в форме полузамкнутого каре.
В районе строительства - 6 детских садов, 8 школ, учреждения дополнительного образования, медицинские учреждения. В шаговой доступности - магазины и предприятия сферы услуг, ТРК, кинотеатры, спорткомплексы. Рядом расположены четыре больших парка - Пискаревский парк, парк Академика Сахарова, Пионерский парк, парк Лесотехнической Академии.
Новости по теме:
На проспекте Маршала Блюхера появится ЖК «Суворов»
«РосСтройИнвест» шагнул в Москву
Ремонт путепровода над железной дорогой Чудово-Новгород оценен в 118,1 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявки принимаются до 12 апреля, победителя выберут 17 апреля 2017 года. Договор действует до 30 ноября 2017 года.
Предмет контракта пересекает железную дорогу Чудово-Новгород на 568 км магистрали М-10 «Россия» Москва-Санкт-Петербург в Чудовском районе Новгородской области. Построен в 1976 году, рассчитан на две полосы движения. Длина автодорожного моста – 114 м, ширина – 19 м. После ремонта габариты незначительно вырастут. Пролетные строения - балочные, в поперечном сечении из 8 сборных железобетонных двутавровых балок. Балки выполнены по типовому проекту Союздорпроекта. Деформационные швы – Maurer, опоры - обсыпные стоечные, монолитный железобетон. Проезжая часть – асфальтобетон толщиной 0,14-0,33 м.
Основные дефекты - трещины, неровности, выбоины, колейность, отсутствие решеток водоотвода, деформация балок, консолей-амортизаторов и стоек ограждения, разрушение антикоррозионного покрытия, ввиду негерметичности деформационных швов - отслоение защитного слоя бетонных конструкций. Причина - некачественное бетонирование, местами не демонтирована металлическая опалубка. Отмечены локальные участки просадки грунта под конструкцией укрепления конусов.
Проектом предусмотрен ремонт аварийных участков, при необходимости – их замена, восстановление водоотвода, устройство новых деформационных швов, гидроизоляции, ремонт подходов и многое другое. В работе следует учесть расположение сетей: под пролетным строением №3 расположена ЛЭП 10 кВ Октябрьской железной дороги, под соседним пролетом на глубине 0,7 м – силовые кабели. Кабель ПАО «Ростелеком» на момент производства работ по результатам изысканий отмечен, как недействующий.
Новости по теме:
71% федеральных трасс отремонтировано
Система «Платон» способствовала ремонту 10 тыс. федеральных и региональных дорог