Госстройнадзор: Отель на переулке Антоненко введен в эксплуатацию
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на ввод в эксплуатацию апартамент-отеля на переулке Антоненко. Обща площадь гостиницы, рассчитанной на 154 номера, составляет 15,5 тыс. кв. м.
Изначально здесь находился дом Якунчиковой, построенный в 1850 году. Но в результате масштабной реконструкции появилось современное здание с подземной автостоянкой.
В связи с тем, что строительную площадку окружают объекты культурного наследия федерального значения, использовались щадящие методы. За исполнением требований законодательства следил подведомственный Госстройнадзору Центр экспертно-технического сопровождения. Ни одно здание в ходе строительных работ не пострадало.
Кроме того, Госстройнадзор оперативно реагировал на возникающие в ходе строительства неприятности. В частности, в сентябре прошлого года просели строительные леса, что вызвало обеспокоенность у многих граждан. Специалисты надзорного ведомства после осмотра объекта дали необходимые рекомендации представителям застройщика и предотвратили дальнейшее негативное развитие ситуации.
Новости по теме:
Дом Якунчиковой осмотрят депутаты
Дом А.Н.Якунчиковой на переулке Антоненко начали реконструировать под гостиницу
Ремонт Канонерского тоннеля обойдется в 127 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершится утром 21 апреля.
Аукцион назначен на 2 мая 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение работ запланировано на 1 декабря 2017 года.
Проектом предусмотрены пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей, восстановление защитного слоя бетона, инъектирование стен тоннеля в перекрытой части, ремонт и замена деформационных швов, ремонт парапета с расшивкой швов, огрунтовка металлоконструкций, ремонт проезжей части с фрезерованием и многое другое.
Канонерский тоннель расположен в Кировском районе города и является единственной транспортной связью Канонерского острова с большой землей. Построен в 1983 году методом погружных секций по голландской технологии после почти десятилетней проектной работы. Результат уникальной для России работы повлек за собой ряд сложностей в эксплуатации сооружения. Протяженность тоннеля - около 1 км, ширина проезжей части - 8,5 м. За сутки через него проходит в среднем более 3 тысяч автомобилей.
Новости по теме:
На Канонерском острове построят новые канализационные сети
В Петербурге создаются новые парки, впервые за последние 12 лет