Реконструировать перрон в Пулково готовы москвичи
Названы претенденты на реконструкцию перрона №3 в Пулково-2. Это петербургские «Ремстройкомплект» и ЗАО «ПО «Возрождение», а также московское ООО «АлеконСтрой».
Стартовая цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 1 млрд 850 млн рублей. Заказчик - АО «Аэропорт «Пулково». Реконструкция продлится до мая 2018 года.
Предметы контракта - сам перрон №3 и места стоянок самолетов, прилегающих к аэровокзальному комплексу «Пулково-2». Также в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации. Адрес объекта - Санкт-Петербург, ул. Стартовая, д. 17. Согласно техзаданию, реконструкция должна включать разборку существующих покрытий, демонтаж старой и устройство новой водосточно-дренажной системы, замену существующего дренирующего слоя, удаление обводненных сильно пучинистых грунтов, устройство нового искусственного основания и нового твердого искусственного покрытия.
По международной классификации Пулково-2 является аэродромом класса «А» и особо опасным и технически сложным объектом. Перрон №3 сегодня используется как резервная площадка, принимающая суда деловой авиации во время крупных мероприятий уровня ПМЭФ. Площадь перрона составляет 239,9 тысяч м2, он рассчитан на 35 воздушных судов.
Новости по теме:
Реконструкция перрона в Пулково оценена в 1,8 млрд
Конкурс на концепцию аэроэкспресса до «Пулково» объявят в марте
Подведены итоги конкурса на ремонт интерьеров Исаакиевского собора. Победителем предсказуемо назван единственный участник тендера, ООО «Возрождение Петербурга» с ценой, равной стартовой - 29,6 млн рублей.
Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей-памятник «Исаакиевский собор». Договор, по данным сайта госзакупок, заключается до 15 декабря 2017 года. Полный титул закупки – «Приведение в эксплуатационное состояние интерьера 2-го яруса и свода колодца №10 Исаакиевского собора с последующей разборкой комбинированных лесов».
Второй ярус состоит из белого мрамора и увенчан антаблементом с фризом из красного шоханского порфира, с малахитовыми вставками над колоннами и большим карнизом. Мраморную облицовку предстоит очистить от слоев грязи и пыли толщиной местами в несколько сантиметров. Патина, образующаяся на мраморе со временем вследствие химического воздействия атмосферного воздуха, удалению не подлежит: это характерный признак старого мрамора, и поэтому ее следует сохранить. Все работы должны сопровождаться фотофиксацией.
Новости по теме:
Работники Исаакия написали открытое письмо Путину
Мединский призвал РПЦ и власти Петербурга к «цивилизованному договору»