Трассу Вологда-«Кола» отремонтируют за 2,3 млрд
Капремонт участка автодороги А-114 Вологда–Тихвин–автомобильная дорога Р-21 «Кола» оценен в 2 млрд 337 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА». Заявки принимают до 20 апреля, торги проводятся 28 апреля 2017 года. Контракт заключается до 20 октября 2018 года.
Ремонтируемый участок с 55 по 79 км расположен в Шекснинском районе Вологодской области. На отрезке расположены подлежащие переустройству ВЛ 10 кВ ПАО «МРСК Северо-Запада» на 24 опорах, сети ПАО «Газпром», 26 опор освещения в деревне Чернеево. Также в границах ремонта находится 25 примыканий, 14 автобусных остановок, две площадки отдыха. Искусственные сооружения представлены 22 водопропускными трубами, 1 путепроводом над ж/д и 2 мостами через реки Чебсара и Роица. Все мосты находятся в удовлетворительном состоянии и ремонта не требуют. Содержанием дороги А-114 занимается ООО «Дорожное управление» из города Сокол Вологодской области.
В задачи исполнителя входит укрепление откосов земполотна, канав и подтопляемых насыпей георешеткой, укладка нижнего и верхнего слоя покрытия из ЩМА, ремонт водопропускных железобетонных и металлических труб диаметром от 1 до 2 м, установка поребриков, Г-образных опор, барьерного ограждения, столбиков, разметка термопластиком и краской и многое другое.
Новости по теме:
Трассы «Кола» и «Сортавала» отремонтируют за 312 млн
Капитальный ремонт Муринского парка в Калининском районе оценивается в 373,3 млн рублей. Такова начальная стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимают до 24 апреля, торги разыграют 2 мая 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Центр комплексного благоустройства». Завершение работ планируется на 15 октября 2018 года.
Муринский парк расположен в Калининском районе и ограничен проспектами Гражданским, Луначарского, Северными и улицей Руставели. Площадь - 45,8 га. На сегодня состояние парка не соответствует нормативам: дорожки протоптаны стихийно, кусты и деревья переросли и утратили декоративность, многие нуждаются в лечении, отсутствуют детские площадки, скамейки, урны, нарушен водоотвод, территория замусорена бытовыми отходами и сухостоем. Парк разделен пополам Муринским ручьем, здесь же имеются два пруда, из-за чего в период весеннего разлива вода недопустимо близко подходит к теплосети ГУП «ТЭК СПб». Стихийно без проекта построенный деревянный мост находится прямо возле аварийного выпуска канализации. Охранные зоны ЛЭП также не соблюдены.
Парковая зона вдоль Муринского ручья определена под благоустройство в 1968 году проектом планировки района. Реализация идеи была поручена в 1975 году мастерской N9 института «ЛенНИИпроект», разработавшей три очереди освоения территории. В результате благоустройства 1 и 2 очередей район получил рекреационную зону, активно использующуюся для отдыха круглогодично. В рамках третьей очереди парк планируется очистить от мусора, больных и самосевных насаждений, укрепить берега ручья и прудов, устроить дренаж и канализацию, проложить сети в футлярах, создать различные места отдыха. Это, в частности, лыжероллерная трасса, детские площадки, реконструкция оборонительных сооружений времен войны. Проект выполнен в НПО «Ранд».
Новости по теме:
Реконструкцию Муринского парка завершат за год
В Петербурге к 15 июля создадут пять веломаршрутов