За строительством ЖК «Смольный проспект» лично следит испанский архитектор Рикардо Бофилл
Испанский архитектор Рикардо Бофилл лично ознакомился с ходом строительства элитного жилого комплекса «Смольный проспект», который проектировала его бюро «Taller de Arquitectura».
ЖК «Смольный проспект» возводит компания «ЮИТ Санкт-Петербург в историческом центре города, рядом с архитектурным ансамблем Смольного. Он выполнен в стиле неоклассической архитектуры и включает сложнейший капитальный ремонт трех исторических домов последней трети XIX – начала XX вв. на Смольном проспекте с полным сохранением и восстановлением несущих конструкций, подлинных фасадов и внешнего облика.
Рикардо Бофилл дал высокую оценку качеству строительных работ и применяемых материалов. Он остался доволен качеством паркинга, остеклением фасадов с использованием новейших европейских технологий, а также отделочными работами, в частности, венецианской штукатуркой во всех парадных.
Рикардо Бофилл намерен и далее внимательно и скрупулезно следить за реализацией проекта, активно взаимодействуя со специалистами ЮИТ и осуществляя авторский надзор, регулярно посещать строящийся комплекс «Смольный проспект».
Новости по теме:
ЮИТ и Правительство Ленобласти вместе реализуют проект по развитию Greenstate
Началась передача ключей от квартир в первой очереди ЖК «Новоорловский»
Градостроительный совет при губернаторе Ленобласти одобрил эскиз застройки территории площадью 42 га в поселке Новогорелово Ломоносовского района. Застройщик ЗАО «Кредор» планирует возвести здесь 264 тыс. кв. м. жилья на 7,5 тыс. жителей. Участок находится на границе с Петербургом, с северо-запада ограничен территорией железной дороги, с юго-востока – Красносельским шоссе.
Проектом предполагается разместить на территории квартала два детских сада на 225 и 228 мест каждый и школу с плавательным бассейном на 700 мест. На первых этажах жилых домов предусмотрено размещение объектов обслуживания населения, коммерческих помещений.
Проектировщик, ООО «БМП», предложил два варианта застройки. Первый предлагает строительство домов высотой 18, второй - 16 этажей. Также в обоих версиях предложены разные планировочные решения по размещению многоярусных гаражей вместимостью на 3 тыс. машиномест.
У участников градостроительного совета возникли вопросы к улично-дорожной сети проектируемого квартала: внутридворовым проездам и выездам с территории жилой застройки. При предполагаемой численности населения в 7,5 тыс жителей, существующий выезд не справится с потоком автомобилей. Для комфортного движения машин Красносельское шоссе необходимо расширять с 4 до 6 полос. Проблема заключается в том, что его участок, примыкающей к Виллози, находится на территории Ленобласти, но обслуживается дорожными службами Петербурга. Фактически, собственник трассы не определен, без него расширение невозможно.
Также было предложено передвинуть платформу маловостребованной станции «Горелово», чтобы жителям было удобнее пользоваться железнодорожным транспортом.
«Прежде чем выдать градплан и разрешение на строительству, нужно устранить все замечания, о которых было сказано, в том числе не касающиеся этого эскиза, - прокомментировал заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин. - Это и расширение Красносельского шоссе, и перемещение железнодорожной станции Горелово».
Градсовет одобрил эскиз с высотой зданий в 16 этажей и рекомендовал устранить замечания. Проектировщик планирует выйти на ППТ уже в мае текущего года.
Новости по теме:
Газификация Горелово обойдется в 83 млн рублей