После теракта Михаил Боярский призвал петербуржцев не верить слухам
Один из самых известных петербуржцев Михаил Боярский призвал горожан держаться и быть собранными, не верить слухам.
«Произошло очень серьезное, грандиозное, печальное событие. Поэтому нужно уметь владеть собой, чтобы не доставлять неприятности другим слухами и истеричными криками. Нужно собраться всем вместе, подумать и в первую очередь выслушать всех специалистов, которые только-только начали расследование. А слухов уже огромное количество. И в основном неверных. Нужно отдать бразды правления специалистам, которые должны все выяснить и сделать выводы. А нам нужно быть собранными, мужественными и неистеричными, - обратился артист к жителям своего города в эфире Радио «Комсомольская правда».
Он также выразил соболезнования семьям погибших.
Напомним, теракт в петербургском метро произошел 3 апреля в 14.40 на перегоне между станциями «Технологический институт» и «Сенная площадь». В результате взрыва погибли 14 человек, более 50 пострадали.
Новости по теме:
Полтавченко: Пострадавшим в теракте и их семьям оказывается вся возможная помощь
МЧС Петербурга опубликовало список пострадавших
Капремонт Сенного моста обойдется в 20,01 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 апреля, аукцион назначен на 21 апреля 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт продлится до середины декабря 2017 года.
Сенной — пешеходный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова и связывает набережные канала напротив Сенной площади. Конструкция - однопролетная балочная с металлическим пролетным строением переменной высоты. Нижний пояс пролета очерчен по кривой под судоходный габарит. Предназначен для пешеходов и теплотрассы. Настил дощатый, длина по настилу - 19 м, ширина в свету - 2,2. Общая протяженность двухтрубной теплосети - 35 м. Сам канал Грибоедова считается водотоком второй рыбохозяйственной категории, судоходен. К настоящему моменту состояние пролетного строения моста требует полной его замены. Гранит загрязнен, швы выветрились, теплотрассе тоже необходимо переустройство
Стенки набережной в границах моста построены в 1764 году. Первый деревянный балочный мост на деревянном свайном основании на этом месте наведен в 1931 году еще тогда - для теплотрассы и пешеходов. В 1952 году заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект». На мост намечалось перенести торшеры с реконструируемого Ново-Каменного моста, однако эти планы не осуществились.
Новости по теме:
Ушаковский мост отремонтируют к зиме
Каменный мост отремонтируют к декабрю