Петербуржцы могут сообщить об открытых люках
На новом портале ГУП «ТЭК СПб» стал доступен сервис «Заявить об открытом люке». Он запущен с начала апреля по инициативе Филиала тепловых сетей. Оставить сообщение об открытом люке с указанием местоположения и отправить фотографию может любой пользователь портала.
«С нашего портала заявка поступает напрямую в диспетчерскую, уведомление мгновенно приходит на электронную почту. Поскольку портал адаптирован под все мобильные устройства, воспользоваться сервисом «Открытый люк» можно с мобильного телефона, как говорится, прямо не отходя от люка. Таким образом, время, прошедшее с момента обнаружения открытого колодца до прибытия бригады ФТС будет сведено к минимуму», - поясняет заместитель главного инженера ФТС по производству Евгений Попов.
Кроме того, ГУП «ТЭК СПб» проводит регулярные обходы тепловых сетей.
ГУП «ТЭК СПб» призывает всех горожан оперативно сообщать об открытых люках по телефону горячей линии 601-93-93, телефонам 004 или 112, или на портале с помощью сервиса «Открытый люк».
Новости о теме:
Объявлены конкурсы на ремонт дорог в трех районах Петербурга
В Петербурге объявлен конкурс на строительный контроль за ремонтом Токсовского тоннеля в составе КАД. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 9,4 млн рублей. Заявок ждут до 21 апреля, победитель станет известен 24 апреля.
Заказчик - ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА». Договор заключается до конца ремонтных работ, то есть до 25 декабря 2018 года. Как следует из техзадания, контролю подлежат транспортный, пешеходный и технологический отсеки тоннеля, подходы к пешеходному отсеку (дорожки и благоустройство), инженерные системы.
Токсовский тоннель расположен на 31 км КАД на развязке участка Петербург–Матокса. Он находится на территориях сразу двух субъектов федерации – Петербурга и Ленинградской области. Прямо над тоннелем проходят пути Приозерского направления Октябрьской железной дороги. Он ориентирован вдоль Токсовского шоссе с запада на восток. Общая длина сооружения - 560 м, перекрытой части – 184 м. Минимальный высотный габарит транспортных отсеков - 5,3 м.
Основные дефекты - трещины в железобетонных конструкциях, активный водоприток в тоннель, вспучивание и нарушение проектных уклонов, нарушение целостности деформационных швов, повреждение декоративной облицовки, неработающий водоотвод и инженерное оборудование. Проект, выполненный в петербургском ООО «Проект-Строй», предусматривает ремонт конструкций и рамповых участков тоннеля, деформационных швов, проезжей части и облицовки, инженерных систем, восстановление гидроизоляции и многое другое.
Также специалистам предстоит решить проблему с подтоплением тоннеля. Ближайший крупный водоток - река Охта, минимальное расстояние до которой - 1 км. В период половодья река не оказывает влияния на тоннель, опасных гидрологических явлений на участке не наблюдается. К тому же недавно были переустроены мелиоративные канавы по соседству. Севернее туннеля расположен заболоченный участок в междупутье железной дороги.
Данный участок был заболочен предположительно после постройки тоннеля, так как на более ранних спутниковых снимках он отсутствует. Кроме того, на участке находились два пруда, которые после строительства оказались засыпаны, что могло нарушить подземный гидрогеологический режим и вызвать подтопление тоннеля. Еще одной возможной причиной подтопления в пояснительной записке к проекту ремонта называется ведущееся рядом активное жилищное строительство.
Новости по теме:
На КАД ремонтируют Токсовский тоннель
Ремонт Токсовского тоннеля спроектирует «Проект-Строй»