Более 50 партнеров Северо-Западного банка Сбербанка используют сервис электронной регистрации ДДУ
Зарегистрировать договор долевого участия в электронном виде при покупке недвижимости в ипотеку от Сбербанка теперь можно в офисах более 50 партнеров-застройщиков Северо-Западного банка Сбербанка.
Возможность регистрировать недвижимость онлайн появилась в прошлом году благодаря совместному проекту Сбербанка и Росреестра.
«Сервис электронной регистрации сделки не только ускорит оформление документов, но и позволит покупателям новостроек получить дополнительный дисконт в размере 0,5 п.п. к ипотечной ставке в Сбербанке, которая снизится в результате партнерского соглашения с застройщиком до 10,4% при условии оформления добровольного страхования жизни и здоровья», – отметил директор управления по работе с партнерами и ипотечного кредитования Северо-Западного банка Сбербанка Вячеслав Лебедев.
Электронная регистрация – удобный сервис, позволяющий значительно экономить время клиента. Процедура подачи документов на электронную регистрацию занимает в среднем 15 минут, а зарегистрированный договор уже через 5-7 дней придет клиенту в электронном виде.
Новости по теме:
Сбербанк снижает ставки по военной ипотеке до 10,9%
Сбербанк предоставил малому бизнесу в СЗФО более 420 млн рублей по договорам лизинга
Ремонт Канонерского тоннеля обойдется в 127 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершится утром 21 апреля.
Аукцион назначен на 2 мая 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение работ запланировано на 1 декабря 2017 года.
Проектом предусмотрены пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей, восстановление защитного слоя бетона, инъектирование стен тоннеля в перекрытой части, ремонт и замена деформационных швов, ремонт парапета с расшивкой швов, огрунтовка металлоконструкций, ремонт проезжей части с фрезерованием и многое другое.
Канонерский тоннель расположен в Кировском районе города и является единственной транспортной связью Канонерского острова с большой землей. Построен в 1983 году методом погружных секций по голландской технологии после почти десятилетней проектной работы. Результат уникальной для России работы повлек за собой ряд сложностей в эксплуатации сооружения. Протяженность тоннеля - около 1 км, ширина проезжей части - 8,5 м. За сутки через него проходит в среднем более 3 тысяч автомобилей.
Новости по теме:
На Канонерском острове построят новые канализационные сети
В Петербурге создаются новые парки, впервые за последние 12 лет