Широтную магистраль для Петербурга спланируют москвичи
Подведены итоги двух конкурсов на проекты планировки территории под широтную магистраль в створе улиц Фаянсовой и Зольной с мостом через Неву.
Победителем в обоих случаях признана московская компания ОАО «Российский институт градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор». В сравнении со стартовыми ценами контрактов 38 млн рублей и 38,4 млн рублей москвичи предложили 50-процентный демпинг в 15,5 млн рублей и 19,9 млн рублей соответственно. Остальные участники закупки были готовы выполнить работы за цены, близкие к стартовым.
Напомним, на договор претендовали петербургские АО «Институт «Стройпроект», ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология», ЗАО «Институт геоурбанистики и проектирования «Роспроект», ООО «Финпром-Инжиниринг». Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация, по данным сайта госзакупок, должна быть готова не позднее 28 февраля 2018 года.
Договор стоимостью 38 млн рублей предусматривает разработку проекта 1 этапа планировки территории на участке Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским проспектом. Второй этап ценой 38,4 млн рублей ограничен участком от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным проспектом. В пакеты документов следует включить пояснительную записку с данными о характеристиках планируемого развития территории, в том числе систем социального, транспортного обслуживания, графические материалы, чертежи линий дорог и границ объектов, их назначении и использовании, и многие другие данные.
Новая скоростная магистраль пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны по Красногвардейскому, Невскому, Фрунзенскому, Московскому и Кировскому районам. Мост через Неву запланирован в створе улиц Зольной и Фаянсовой. Существуют два варианта моста: вантовый двухпилонный на 8 полос и арочный, разделенный вдоль на два направления движения по 4 полосы. Сама магистраль протяженностью 17,6 км рассчитана на 6 полос.
Новости по теме:
Петербуржцы просят изменить проект ВСД
Албин: На строительство и реконструкцию дорог потратили больше 17 млрд рублей
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ФГУП «Санкт-Петербургское отделение головного проектного и научно-исследовательского института» (СПБо ГИПРОНИИ). Истцом является ООО «Строительные ресурсы. Лиговский». Дата рассмотрения иска пока не определена.
В 2012 году стороны заключили договор, согласно которому ГИПРОНИИ должен был разработать проектную документацию строительства многоквартирного жилого дома по адресу ул. Днепропетровская, д.37. Позднее проект института был признан некачественным. Заказчик в 2015-м потребовал через суд возврата 16 млн рублей. После нескольких месяцев судебного спора неотработанный аванс был возвращен. С прошлого года компания «Строительные ресурсы. Лиговский» начала требовать выплаты еще 1,2 млн рублей как сумму неустойки. С данным требованием истца ГИПРОНИИ не согласился.
Напомним, в прошлом году коллегии ГИПРОНИИ из «РосНИПИУрбанистики», несколько лет отбивавшиеся от исков о банкротстве, решили сами признаться в несостоятельности, так и не дождавшись покупки института. В начале этого года стало Минстрой предложил на базе данной научной организации создать в Петербурге центр образования в сфере градостроительства и урбанистики.
Новости по теме:
Минстрой предлагает создать в Петербурге центр образования в сфере градостроительства и урбанистики