НОЭКС преступил к формированию СРО
Правительство Российской федерации готовит поправки в Градостроительный кодекс. Они призваны исключить дополнительные полномочия органов госэкспертизы по осуществлению негосударственной экспертизы.
Кроме того, поправки коснутся и организаций негосударственной экспертизы. На них распространят требования Градостроительного кодекса РФ к саморегулированию. Национальное объединение организаций экспертизы в строительстве (НОЭКС) поддерживает эту идею.
Для того, чтобы избежать создания «тройных» СРО, где были бы сгруппированы проектировщики, изыскатели и эксперты, и исключить противоречие 315-ФЗ, который запрещает объединение разнородных видов деятельности в единой саморегулируемой организации, НОЭКС преступил к формированию единой отраслевой профессиональной ассоциации с последующим переходом в статус СРО. Это позволит исключить двойное регулирование экспертной деятельности со стороны государства в лице Минстроя РФ и Росаккредитации, и руководителей саморегулируемых организаций.
Новости по теме:
Специалисты обсудили изменения в экспертизе строительных проектов
Ремонт Канонерского тоннеля обойдется в 127 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершится утром 21 апреля.
Аукцион назначен на 2 мая 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение работ запланировано на 1 декабря 2017 года.
Проектом предусмотрены пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей, восстановление защитного слоя бетона, инъектирование стен тоннеля в перекрытой части, ремонт и замена деформационных швов, ремонт парапета с расшивкой швов, огрунтовка металлоконструкций, ремонт проезжей части с фрезерованием и многое другое.
Канонерский тоннель расположен в Кировском районе города и является единственной транспортной связью Канонерского острова с большой землей. Построен в 1983 году методом погружных секций по голландской технологии после почти десятилетней проектной работы. Результат уникальной для России работы повлек за собой ряд сложностей в эксплуатации сооружения. Протяженность тоннеля - около 1 км, ширина проезжей части - 8,5 м. За сутки через него проходит в среднем более 3 тысяч автомобилей.
Новости по теме:
На Канонерском острове построят новые канализационные сети
В Петербурге создаются новые парки, впервые за последние 12 лет