На месте взрыва у станции «Технологический институт» работают 17 бригад скорой
По поручению губернатора Петербурга Георгия Полтавченко все профильные ведомства города работают по оперативному плану на случай чрезвычайных происшествий. Об этом сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«В данный момент на месте происшествия работает 17 бригад скорой медицинской помощи. Решения о госпитализации принимаются на месте», - сообщил господин Кибитов в своем микроблоге в «Твиттере». В настоящее время СМИ сообщают о 10 погибших и 30 раненых.
Губернатор Петербурга проинформирован об инциденте в метрополитене. К станции метро «Технологический институт» выехал вице-губернатор Игорь Албин.
В настоящее время движение метро ограничено. Поезда синей ветки ходят в пределах станций «Парнас-Невский проспект» и «Купчино-Московская». Остальные закрыты на вход и выход.
Капремонт Сенного моста обойдется в 20,01 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 апреля, аукцион назначен на 21 апреля 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт продлится до середины декабря 2017 года.
Сенной — пешеходный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова и связывает набережные канала напротив Сенной площади. Конструкция - однопролетная балочная с металлическим пролетным строением переменной высоты. Нижний пояс пролета очерчен по кривой под судоходный габарит. Предназначен для пешеходов и теплотрассы. Настил дощатый, длина по настилу - 19 м, ширина в свету - 2,2. Общая протяженность двухтрубной теплосети - 35 м. Сам канал Грибоедова считается водотоком второй рыбохозяйственной категории, судоходен. К настоящему моменту состояние пролетного строения моста требует полной его замены. Гранит загрязнен, швы выветрились, теплотрассе тоже необходимо переустройство
Стенки набережной в границах моста построены в 1764 году. Первый деревянный балочный мост на деревянном свайном основании на этом месте наведен в 1931 году еще тогда - для теплотрассы и пешеходов. В 1952 году заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект». На мост намечалось перенести торшеры с реконструируемого Ново-Каменного моста, однако эти планы не осуществились.
Новости по теме:
Ушаковский мост отремонтируют к зиме
Каменный мост отремонтируют к декабрю