Объявлен новый аукцион на капремонт трассы М-10 «Россия»
Объявлено о повторном поиске подрядчика на проведение капитального ремонта участка автодороги М-10 «Россия» в Тверской области.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 992,4 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 17 апреля, торги разыграют 24 апреля. Контракт действует до 30 ноября 2017 года.
Проектируемый участок расположен в Калининском и Торжокском районах Тверской области с 198 по 211 км с Лихославльской развязкой на 202 км. Проект, выполненный в ООО «Проект-Строй», предусматривает фрезерование покрытия на среднюю глубину 0,02 м, устройство выравнивающего слоя, нижнего слоя и верхнего слоя из ЩМА-20 толщиной 0,05 м. Также запланирован капитальный ремонт съезда с Лихославльской развязки.
Начало работ принято от границы АЗС «Роснефть», окончание – кромка проезжей части автодороги М-10 «Россия»-Медное с организацией Т-образного примыкания. Длина участка - 1,1 км. Кроме того, замене на металлические гофрированные подлежат железобетонные водопропускные трубы, в том числе через ручей Горецкий и реку Вельга.
Процедура проводится повторно. Предыдущий аукцион, объявленный осенью 2016 года, был отменен по предписанию Федеральной антимонопольной службы. Причиной послужили три жалобы двух московских компаний - ООО «СтройТрансИнвест 02» и ООО «Титан». Заявители сетовали на неправомерное отклонение заявки и несоответствующее ГОСТам описание объекта закупки. На момент подачи жалоб победителем уже был признан единственный участник торгов, петербургское ООО «Технострой». С тех пор контракт подешевел почти на 8 млн рублей, на месяц уменьшились и сроки сдачи объекта.
Новости по теме:
Албин: На строительство и реконструкцию дорог потратили больше 17 млрд рублей
Стройконтроль за реконструкцией трассы «Россия» оценен в 21 млн
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин назвал неудовлетворительной работу Комитета по строительству по итогам 2016 года. По его словам, кроме достройки стадиона, строительный блок правительства не решил других ключевых задач.
В числе претензий вице-губернатора слабая работа комитета по проблемным объектам долевого строительства, низкие качество и сроки бюджетного строительства, медленная работа по намывным территориям Крестовского острова, размывание ответственности между девелоперами и единым заказчиком строительства, неиспользование проектов и реестра объектов повторного использования.
Албин возмутился тем, что полномочия комитета по строительству фактически приходится выполнять аппарату вице-губернатора.
«В прошлом году мы решали эти проблемы кадровыми решениями, такой же тенденции придется придерживаться и в этом году, - резюмировал Албин. - Или качественные изменения или кадровые решения».
Он так же сообщил, что в ближайшее время будет проверена компетенция сотрудников службы технического надзора Комитета по строительству, они пройдут аттестацию на базе Горного университета.
Новости по теме:
В Петербурге сформировали реестр экспертов строительной отрасли
Комитет по строительству: в новых проектах предусмотрят зарядку для электромобилей