Проблемный ЖК «Каменка» достроен
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию 7-го корпуса ЖК «Каменка» банкротящейся строительной компании «СУ-155». Комплекс расположен на проспекте Королева, 73 и вмещает 753 квартиры общей площадью 38 705,8 кв. м.
«Обманутые дольщики – большая проблема для многих регионов страны, и не только в связи с объектами СУ-155, это то, что у людей действительно «болит». Мы поэтапно будем вводить долгострои, снимая остроту проблемы. Ввод «Каменки» – серьезный шаг на этом пути. До конца текущего года предстоит заселить и «Новую Каменку», а это шесть корпусов, или 3590 квартир общей площадью 170,9 тыс. кв. метров. Во взаимодействии с банком «Российский капитал» будем находить оптимальные способы для ведения строек. Диалог с банком-санатором складывается конструктивно, есть уверенность, что «Новая Каменка» действительно отметит новоселье в 2017-м», - отметил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
Напомним, сдача комплекса планировалась еще в 2014 году. Однако у компании «СУ-155» возникли проблемы, и стройку остановили. Правительственная комиссия уполномочила Банк «Российский капитал» обеспечить финансирование завершения проблемного строительства. В конце 2016 года при активном участии и контроле со стороны администрации Санкт-Петербурга были сданы два корпуса ЖК «Каменка» – 6.1 и 6.2. С вводом 7-го корпуса строительство ЖК «Каменка» можно считать завершённым.
Новости по теме:
В Петербурге достроили очередной дом «СУ-155»
Михаил Мень: Все дома «СУ-155» достроят в течение двух лет
Проходка тоннеля на участке «Новокрестовская» – «Приморская» Невско-Василеостровской линии метрополитена вышла на финишную прямую: ОАО «Метрострой» установило двухтысячное кольцо.
Работы планируется завершить в конце июля текущего года. Сооружение тоннеля ведётся круглосуточно и практически безостановочно за исключением технологических остановок для наращивания кабеля и конвейерной ленты.
Длина участка «Новокрестовская» – «Приморская» составляет 1969 м, из них полкилометра на данный момент уже пройдено. После ремонта тоннелепроходческого комплекса, который производился одновременно с протаскиванием щита через станцию «Новокрестовская», скорость проходки стабильная и составляет около 12-15 метров в сутки (7-9 колец). Геология трассы однородная с наличием небольшого количества валунов.
Также в уже пройденном тоннеле на участке от стартового котлована в районе д.22 на Туристской улице до станции «Новокрестовская» в несколько этапов ведутся работы по обустройству путевого хозяйства: сооружается жёсткое основание и перекрытие вентиляционного короба, производится укладка путевого бетона и рельсо-шпальной решётки.
На «Новокрестовской» уже укладывают бетона в посадочные платформы, бетонируют внутренние конструкции помещений кассового зала и служебных помещений, располагающихся на станции. Вместе с тем, ведутся работы по сооружению внутренних конструкций станционного комплекса «Беговая».
Напомним, участок Невско-Василеостровской линии будет обеспечивать транспортную доступность стадиона «Санкт-Петербурга Арена» для футбольных болельщиков Чемпионата мира по футболу 2018 года, а также свяжет Приморский район с действующей городской сетью метрополитена.
Новости по теме:
«Метрострой» закончил проходку между станциями «Новокрестовская» и «Беговая»
Две новых станции метро сдадут в феврале 2018 года