В Петербурге объявлены дорожные аукционы на 3 млрд рублей
Ремонт дорог в ряде районов города в 2017 году оценен в 3 млрд 79 млн рублей. Это суммарная стоимость трех аукционов, о которых пишет сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 18 апреля, торги состоятся 24 апреля 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Контракты заключаются до 30 сентября 2017 года.
Договор начальной ценой 1 млрд 31 млн рублей предусматривает ремонт магистралей Адмиралтейского, Василеостровского, Кировского, Красносельского и Петродворцового районов. В 1 млрд 29 млн рублей обойдется ремонт улиц Колпинского, Московского, Невского, Пушкинского, Фрунзенского и Центрального районов. Стоимость работ в Выборгском, Калининском, Красногвардейском, Кронштадтском, Курортном, Петроградском и Приморском районах - 1 млрд 19 млн рублей. В адресной программе – Садовая улица, набережная лейтенанта Шмидта и адмирала Лазарева, Вознесенский и Новоколомяжский проспекты, Авангардная улица, Московское и Приморское шоссе и другие.
Техзаданием предписано учесть в выборе технологий и материалов сложные климатические условия Петербурга с повышенным числом циклов замораживания-оттаивания и слабыми переувлажненными грунтами в основании дорожной конструкции. Помимо собственно ремонта, в обязанности исполнителя входит благоустройство и озеленение. Также от подрядчика потребуется гарантия в 48 месяцев на водоотведение, год на разметку термопластиком и полгода на газоны.
Новости по теме:
Участок проспекта Энгельса возле КАД реконструируют
На все дороги к «Лахта-центру» не хватает денег
На заседании Транспортного совета впервые представили проект открытого метро.
Трасса новой линии протяженностью 53 км включает в себя 24 транспортно-пересадочных узла с возможностью пересадки на все линии метрополитена и проходит от перспективного жилого района Юнтолово через Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискарёвку, Ладожский вокзал, Волковскую, Электросилу до Сосновой поляны.
В Комитете по транспорту считают, что это позволит существенно разгрузить центральные станции метро. Ожидаемый пассажиропоток новой линии – около 60 млн человек в год.
«Идея открытого метро в Петербурге – это, по сути, аналог московского кольца. Проект даже не городского, а федерального значения», - подчеркнул председатель Комитета по транспорту Александр Головин. Поэтому за поддержкой холят обратиться в федеральный бюджет.
В рамках обсуждения вопроса прозвучали и другие предложения по внеуличной разгрузке. Но открытое метро остается приоритетным проектом. Комитету по транспорту поручили проработать предпроектную заявку.
Новости по теме:
Проходку тоннеля на Невско-Василеостровской линии закончат к концу июля
В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города