Пропуска на машины жители Крестовского смогут получить в МФЦ
С 17 апреля 2017 года в центрах госуслуг «Мои Документы» Петроградского района планируется организовать выдачу пропусков владельцам автомобилей, проживающим или работающим на Крестовском острове в Санкт-Петербурге, на проезд по автодорогам, на которых вводится временное ограничение движения.
Выдача разрешений будут происходить по двум адресам:
- Сектор №1 МФЦ Петроградского района: ул. Красного Курсанта, д. 28
- Сектор №2 МФЦ Петроградского района: Каменноостровский пр., д. 55, лит. Г.
Напомним, временное ограничение движения транспортных средств будет действовать 17, 22, 24 июня и 2 июля. Оно коснется 30 улиц, среди которых Крестовский, Константиновский и Морской проспекты, Батарейная и Северная дороги, Велосипедная, Теннисная и Футбольная аллеи, набережные Гребного канала и Мартынова, Белосельский, Бодров, Кемский, Константиновский и Эсперов переулки и другие.
Новости по теме:
Во время Кубка Конфедераций на Крестовском перекроют дороги
В дни Кубка Конфедераций будут курсировать велорикши и социальное такси
Капремонт Сенного моста обойдется в 20,01 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 апреля, аукцион назначен на 21 апреля 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт продлится до середины декабря 2017 года.
Сенной — пешеходный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова и связывает набережные канала напротив Сенной площади. Конструкция - однопролетная балочная с металлическим пролетным строением переменной высоты. Нижний пояс пролета очерчен по кривой под судоходный габарит. Предназначен для пешеходов и теплотрассы. Настил дощатый, длина по настилу - 19 м, ширина в свету - 2,2. Общая протяженность двухтрубной теплосети - 35 м. Сам канал Грибоедова считается водотоком второй рыбохозяйственной категории, судоходен. К настоящему моменту состояние пролетного строения моста требует полной его замены. Гранит загрязнен, швы выветрились, теплотрассе тоже необходимо переустройство
Стенки набережной в границах моста построены в 1764 году. Первый деревянный балочный мост на деревянном свайном основании на этом месте наведен в 1931 году еще тогда - для теплотрассы и пешеходов. В 1952 году заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект». На мост намечалось перенести торшеры с реконструируемого Ново-Каменного моста, однако эти планы не осуществились.
Новости по теме:
Ушаковский мост отремонтируют к зиме
Каменный мост отремонтируют к декабрю