Морской порт: равнение на дно
Глубины морского порта в Петербурге приведут к проектным отметкам за 24,9 млн рублей.
Такова стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - АО «Морской порт Санкт-Петербург». Заявок ждут до 5 апреля, итоги подведут 7 апреля 2017 года. На исполнение обязательств контракта отводится 3 месяца.
В зону ответственности подрядчика входит дно акватории у причалов №№ 7, 17, 19, 34, 35, 36, 39, 40 и 41. В задачи исполнителя входят промеры глубины, водолазные работы, откопка дна и посыпка его камнем, рваным или пригодным для гидротехнических работ, выравнивание. Прогнозируемый объем выемки - 458 м3, объем подсыпки - 6239 м3.
Новости по теме:
В порту модернизируют электроснабжение причалов
В морском порту Петербурга выравнивают дно и отремонтируют железную дорогу
На заседании Транспортного совета при Правительстве Петербурга обсудили, в каких кварталах новостроек в первую очередь построят дороги.
КРТИ определено семь жилых кварталов, которые в первоочередном порядке нуждаются в строительстве новых подъездных дорог и развитии улично-дорожной сети. Выбор пал на:
- жилой квартал в Красносельском районе, ограниченный Петергофским шоссе, ул. Маршала Мерецкова, перспективным продолжением пр. Ветеранов, пр. Будённого;
- жилой квартал на намывных территориях Васильевского острова;
- жилой квартал в Невском районе, расположенный вдоль Петрозаводского шоссе и Советского пр.;
- жилой квартал в Северо-Приморской части Санкт-Петербурга;
- жилой квартал в Невском районе, ограниченный Октябрьской наб., Русановской ул, административной границей Санкт-Петербурга;
- жилой квартал в Пушкинском районе, ограниченный Колпинским шоссе, Промышленной ул., Торопецкой ул., Северской ул. (микрорайон «Славянка»);
- жилой квартал в пос. Шушары Пушкинского района.
По предварительным подсчетам, для решения вопросов транспортного обеспечения обозначенных жилых кварталов в период с 2017 по 2020 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Жилые комплексы на намыве готовят ко вводу
Договор между инвестором «Балтийской Жемчужины» и Смольным останется прежним