Морской порт: равнение на дно
Глубины морского порта в Петербурге приведут к проектным отметкам за 24,9 млн рублей.
Такова стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - АО «Морской порт Санкт-Петербург». Заявок ждут до 5 апреля, итоги подведут 7 апреля 2017 года. На исполнение обязательств контракта отводится 3 месяца.
В зону ответственности подрядчика входит дно акватории у причалов №№ 7, 17, 19, 34, 35, 36, 39, 40 и 41. В задачи исполнителя входят промеры глубины, водолазные работы, откопка дна и посыпка его камнем, рваным или пригодным для гидротехнических работ, выравнивание. Прогнозируемый объем выемки - 458 м3, объем подсыпки - 6239 м3.
Новости по теме:
В порту модернизируют электроснабжение причалов
В морском порту Петербурга выравнивают дно и отремонтируют железную дорогу
На заседании Транспортного совета впервые представили проект открытого метро.
Трасса новой линии протяженностью 53 км включает в себя 24 транспортно-пересадочных узла с возможностью пересадки на все линии метрополитена и проходит от перспективного жилого района Юнтолово через Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискарёвку, Ладожский вокзал, Волковскую, Электросилу до Сосновой поляны.
В Комитете по транспорту считают, что это позволит существенно разгрузить центральные станции метро. Ожидаемый пассажиропоток новой линии – около 60 млн человек в год.
«Идея открытого метро в Петербурге – это, по сути, аналог московского кольца. Проект даже не городского, а федерального значения», - подчеркнул председатель Комитета по транспорту Александр Головин. Поэтому за поддержкой холят обратиться в федеральный бюджет.
В рамках обсуждения вопроса прозвучали и другие предложения по внеуличной разгрузке. Но открытое метро остается приоритетным проектом. Комитету по транспорту поручили проработать предпроектную заявку.
Новости по теме:
Проходку тоннеля на Невско-Василеостровской линии закончат к концу июля
В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города