«Санкт-Петербург Арена» недостаточно приспособлена для инвалидов
На стадионе «Санкт-Петербург Арена» прошли тестовые мероприятия, в которых принимали участие люди с ограниченными возможностям.
«Был проведен частичный осмотр стадиона. Объект вызывает гордость, но не все вопросы доступности еще решены, на них указали инвалиды и представители других маломобильных групп при тестировании стадиона», - отметил директор Центра технических средств реабилитации, доступности городской среды, физической культуры инвалидов Матвей Лукин.
В настоящее время ведется учет несоответствий, которые будут исправлены в кратчайшие сроки.
«Определены ряды, где будут размещаться люди с ограниченными возможностями. Предусмотрено 266 мест для инвалидов-колясочников и 266 мест для сопровождающих их лиц на 14 уровне отметки. Пути движения к местам для инвалидов по слуху и инвалидов по зрению также отмечены логистикой», - сообщил начальник отдела комплектации объектов капитального строительства Фонда капитального строительства и реконструкции Андрей Клишин.
Координатор Общественной инспекции инвалидов по контролю за созданием доступной среды жизнедеятельности для инвалидов и других маломобильных групп населения Анатолий Кириллов рекомендовал уделить внимание возможности получения инвалидами и маломобильными группами населения информации о доступности стадиона, например, в виде памятки.
Новости по теме:
«Санкт-Петербург Арена» проходит экологическую сертификацию
Стадион «Санкт-Петербург-Арена» достроят к 31 марта
Устройство защитных слоев на автодороге А-114 Вологда-Тихвин-автодорога Р-21 «Кола» оценено в 184,5 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, заказчиком которого выступает ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 19 апреля, торги разыграют 24 апреля 2017 года. Ремонт должен стартовать 1 июня и завершиться к 1 сентября 2017 года.
Как следует из техзадания, размещенного на сайте госзакупок, подрядчику предстоит взять в работу участок магистрали с 418 по 462 км в Ленинградской области. Проект предусматривает демаркировку разметки, фрезерование покрытия, устройство выравнивающего слоя из литой эмульсионно-минеральной смеси типа «Сларри-Сил» и устройство защитного слоя износа также из смеси типа «Сларри-Сил».
Новости по теме:
Трассы «Кола» и «Сортавала» отремонтируют за 312 млн