«Санкт-Петербург Арена» недостаточно приспособлена для инвалидов
На стадионе «Санкт-Петербург Арена» прошли тестовые мероприятия, в которых принимали участие люди с ограниченными возможностям.
«Был проведен частичный осмотр стадиона. Объект вызывает гордость, но не все вопросы доступности еще решены, на них указали инвалиды и представители других маломобильных групп при тестировании стадиона», - отметил директор Центра технических средств реабилитации, доступности городской среды, физической культуры инвалидов Матвей Лукин.
В настоящее время ведется учет несоответствий, которые будут исправлены в кратчайшие сроки.
«Определены ряды, где будут размещаться люди с ограниченными возможностями. Предусмотрено 266 мест для инвалидов-колясочников и 266 мест для сопровождающих их лиц на 14 уровне отметки. Пути движения к местам для инвалидов по слуху и инвалидов по зрению также отмечены логистикой», - сообщил начальник отдела комплектации объектов капитального строительства Фонда капитального строительства и реконструкции Андрей Клишин.
Координатор Общественной инспекции инвалидов по контролю за созданием доступной среды жизнедеятельности для инвалидов и других маломобильных групп населения Анатолий Кириллов рекомендовал уделить внимание возможности получения инвалидами и маломобильными группами населения информации о доступности стадиона, например, в виде памятки.
Новости по теме:
«Санкт-Петербург Арена» проходит экологическую сертификацию
Стадион «Санкт-Петербург-Арена» достроят к 31 марта
Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти разработает и представит единую стратегию развития сети региональных и местных дорог.
Документ предполагает два типа временного планирования: краткосрочный на период до 2020 года и долгосрочный до 2025 года. При этом особое внимание планируется уделить качеству ремонта местных дорог.
«Правительство Ленинградской области держит своё обещание - уже несколько лет субсидии муниципальным образованиям из областного дорожного фонда составляют до полутора миллиардов рублей. Со своей стороны, администрациям муниципалитетов следует гарантировать своевременное и качественное исполнение всех работ», - заявил Александр Дрозденко.
Как отметил губернатор, в этом году на ремонт дорог в каждом районном центре выделяются дополнительные средства.
Справка
Несмотря на выполнение областным правительством своих финансовых обязательств в полном объеме, в 2016-м году муниципальные образования по разным направлениям ремонта освоили от 43% (Кировский район) до 99% (Лодейнопольский район) перечисленных средств.
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области в настоящее время формирует «чёрный список» подрядных организаций, которые не выполняют свои гарантийные обязательства по ремонту областных и местных трасс. Документ будет представлен в открытом доступе.
Новости по теме:
В Ленобласти проверят дороги на предмет исполнения гарантийных обязательств
В Ленобласти реконструируют сельские трассы