Минстрой хочет разделить отчетность по вводу жилья
Минстрой России рассматривает возможность разделения отчетности по вводу жилья на индивидуальное и индустриальное домостроение.
Глава ведомства Михаил Мень, выступая на конференции «Состояние российской экономики и ее влияние на строительный комплекс России», напомнил, что в 2016 году было введено 80,2 млн кв. м жилья. Показатели по сравнению с рекордным 2015 годом упали на 6%.
«Снижение главным образом связано со строительством индивидуального жилья (ИЖС). Именно в ИЖС произошло заметное – почти на 10% - сокращение объемов ввода. В обозримом будущем мы планируем изменить нормативную базу таким образом, чтобы у Минстроя России была отдельная отчетность по индустриальному жилью, и отдельная по индивидуальному. Мы уже обсуждаем это с Росстатом», - добавил Михаил Мень.
Он также подчеркнул, что экономическая ситуация по-разному влияет на эти две подотрасли жилищного строительства.
«Если индустриальное жилищное строительство откликается на прямые меры поддержки со стороны государства и регулятора отрасли, то на ИЖС влияет общая экономическая ситуация по стране, на которую регулятор повлиять не может», - прокомментировал глава Минстроя.
Новости по теме:
Прогноз по вводу жилья снижен почти на 13%
Минстрой: В РФ за год введут 77 - 80 млн кв. м. жилья
Демонтаж трамвайных линий в Красногвардейском районе оценен в 25,6 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявок ждут до 27 марта, торги назначены на 31 марта 2017 года. Договор действует до августа 2017 года. Как следует из техзадания, демонтажу подлежат трамвайные линии на проспектах Косыгина и Заневском от улицы Передовиков до Уткина переулка и трамвайный узел №219 на пр. Наставников у пр. Косыгина. Общая протяженность демонтируемых путей - 4320 м, контактной сети - 6515 м.
Подрядчику предстоит разобрать три конструкции: рельсошпальная решетка на щебеночном основании, решетка на щебеночном основании с бетонной стяжкой, рельсы на монолитной железобетонной плите. На перекрестках и пешеходных переходах после демонтажа путей должен быть уложен асфальт. Шпалы, пригодные для использования, отправят на базу ОСП «Служба пути».
Причина демонтажа не называется, однако в пункте техзадания «Требования к гарантийному сроку товара» говорится, что «срок гарантийного обслуживания временного дорожного покрытия на пересечениях с автодорогами распространяется до начала строительства новой линии».
Новости по теме:
ВТБ может стать инвестором двух скоростных трамвайных линий в Петербурге
С Тучкова моста уберут трамвайное движение