Минстрой хочет разделить отчетность по вводу жилья
Минстрой России рассматривает возможность разделения отчетности по вводу жилья на индивидуальное и индустриальное домостроение.
Глава ведомства Михаил Мень, выступая на конференции «Состояние российской экономики и ее влияние на строительный комплекс России», напомнил, что в 2016 году было введено 80,2 млн кв. м жилья. Показатели по сравнению с рекордным 2015 годом упали на 6%.
«Снижение главным образом связано со строительством индивидуального жилья (ИЖС). Именно в ИЖС произошло заметное – почти на 10% - сокращение объемов ввода. В обозримом будущем мы планируем изменить нормативную базу таким образом, чтобы у Минстроя России была отдельная отчетность по индустриальному жилью, и отдельная по индивидуальному. Мы уже обсуждаем это с Росстатом», - добавил Михаил Мень.
Он также подчеркнул, что экономическая ситуация по-разному влияет на эти две подотрасли жилищного строительства.
«Если индустриальное жилищное строительство откликается на прямые меры поддержки со стороны государства и регулятора отрасли, то на ИЖС влияет общая экономическая ситуация по стране, на которую регулятор повлиять не может», - прокомментировал глава Минстроя.
Новости по теме:
Прогноз по вводу жилья снижен почти на 13%
Минстрой: В РФ за год введут 77 - 80 млн кв. м. жилья
Ремонт Токсовского тоннеля в составе кольцевой автодороги вокруг Петербурга оценен в 563,3 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА». Прием заявок завершится утром 30 марта, торги назначены на 3 апреля 2017 года. Договор заключается до 25 декабря 2018 года.
Токсовский тоннель расположен на 31 км КАД на развязке участка Петербург–Матокса. Он находится на территориях сразу двух субъектов федерации – Петербурга и Ленинградской области. Прямо над тоннелем проходят пути Приозерского направления Октябрьской железной дороги. Он ориентирован вдоль Токсовского шоссе с запада на восток. Общая длина сооружения - 560 м, перекрытой части – 184 м. Минимальный высотный габарит транспортных отсеков - 5,3 м.
Основные дефекты - трещины в железобетонных конструкциях, активный водоприток в тоннель, вспучивание и нарушение проектных уклонов, нарушение целостности деформационных швов, повреждение декоративной облицовки, неработающий водоотвод и инженерное оборудование. Проект, выполненный в петербургском ООО «Проект-Строй», предусматривает ремонт конструкций и рамповых участков тоннеля, деформационных швов, проезжей части и облицовки, инженерных систем, восстановление гидроизоляции и многое другое.
Новости по теме:
Ремонт Токсовского тоннеля спроектирует «Проект-Строй»
Программу развития транспортной системы Петербурга откорректируют