Стадион «Санкт-Петербург-Арена» достроят к 31 марта
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин заявил, что строительство стадиона «Санкт-Петербург Арена» будет полностью завершено к 31 марта.
«По моей информации, в пятницу, 31 марта, генеральный подрядчик компания «Метрострой» должна направить уведомление в Ростехнадзор о завершении работ по строительству второй очереди. Госконтракты будут завершены в полном объеме», - цитирует Албина ТАСС.
После завершения строительства Ростехнадзор и Госстройнадзор проверят все работы на соответствие и выдадут акт ввода в эксплуатацию.
Напомним, строительство стадиона началось в 2007 году. Сметная стоимость «Зенит-Арены» составляет 41,712 миллиарда рублей. В нее включены затраты на строительство арены - 35,98 млрд. рублей, развитие и благоустройство территории – 4,381 млрд. рублей, создание зоны контроля доступа – 1,35 млрд рублей.
Новый стадион рассчитан на 68 тыс. зрителей, общая площадь объекта составит около 280 тыс. кв. м.
Новости по теме:
На «Санкт-Петербург-Арене» полностью устранили вибрацию выкатного поля
Для Александровского парка у станции метро «Горьковская» разработают концепцию благоустройства.
Автор лучшего проекта определится в ходе закрытого конкурса. Заказчиком творческого соревнования выступают КГА и администрация Петроградского района. Итоги должны быть подведены 26 мая. Проект должен предусматривать, в частности реставрацию фасадов исторических зданий, расположенных в парке - Планетария, театров «Балтийский дом» и «Мюзик-холл», Ортопедического института.
Со стороны Сытного рынка появится пешеходная зона, на улице Блохина многоэтажный паркинг в расселенном нежилом доме. Также планируется создать зону повышенной комфортности от Кронверкской набережной до Князь-Владимирского собора и стадиона «Петровский». Таким образом, частично будет реализована еще довоенная идея организации единого пешеходного «зеленого» пространства от крейсера «Аврора» до Петровского и Каменного островов.
Цель концепции, как следует из материалов КГА – улучшение технических характеристик парка и повышение его пропускной способности. Сегодня парк, по сути, превращен в проезжую дорогу: по центральной алее осуществляется интенсивное движение легкового и грузового транспорта, от чего страдает брусчатка. Нерешенным вопросом остается и возможность существования на прежнем месте Ленинградского зоопарка, новая территория для которого так и не найдена.
Новости по теме:
Петербургские сады и парки закрыли на просушку
В Петербурге появятся два новых парка