ЖК «Граф Орлов» получил аккредитацию ВТБ-24
ПАО «ВТБ-24» аккредитовало 3,4 и 5 корпуса жилого комплекса «Граф Орлов», возводимого компанией Л1.
При предоставлении полного пакета документов ставка начинается от 10,4%. По двум документам - от 10,9%. Сумма кредита составляет от 1 до 50 миллионов рублей, срок погашения – от 1 до 30 лет.
ЖК бизнес-класса «Граф Орлов» расположен в Московском районе. В новостройке представлен широкий выбор квартир: от студий и апартаментов до просторных 4-комнатных видовых квартир. Первая очередь комплекса, а это 6 корпусов, уже сдана и заселена. Сдача второй очереди намечена на вторую половину этого года. Продажи осуществляются на основании 214 ФЗ.
В настоящее время жилой комплекс заявлен на участие в престижном конкурсе по недвижимости «Urban Awards» сразу в четырех номинациях: «Лучший строящийся жилой комплекс бизнес-класса», «Лучшая архитектурная концепция», «Лучшая концепция благоустройства и инфраструктуры», «Лучший комплекс апартаментов бизнес-класса».
Новости по теме:
ЖК «Граф Орлов» аккредитован в банке «УРАЛСИБ»
ЖК «Граф Орлов» готовят к заселению
Капремонт Сенного моста обойдется в 20,01 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 апреля, аукцион назначен на 21 апреля 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт продлится до середины декабря 2017 года.
Сенной — пешеходный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова и связывает набережные канала напротив Сенной площади. Конструкция - однопролетная балочная с металлическим пролетным строением переменной высоты. Нижний пояс пролета очерчен по кривой под судоходный габарит. Предназначен для пешеходов и теплотрассы. Настил дощатый, длина по настилу - 19 м, ширина в свету - 2,2. Общая протяженность двухтрубной теплосети - 35 м. Сам канал Грибоедова считается водотоком второй рыбохозяйственной категории, судоходен. К настоящему моменту состояние пролетного строения моста требует полной его замены. Гранит загрязнен, швы выветрились, теплотрассе тоже необходимо переустройство
Стенки набережной в границах моста построены в 1764 году. Первый деревянный балочный мост на деревянном свайном основании на этом месте наведен в 1931 году еще тогда - для теплотрассы и пешеходов. В 1952 году заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект». На мост намечалось перенести торшеры с реконструируемого Ново-Каменного моста, однако эти планы не осуществились.
Новости по теме:
Ушаковский мост отремонтируют к зиме
Каменный мост отремонтируют к декабрю