Албин: Пора переходить от импортозамещения к экономике знаний
В разработке инновационных технологий важна не только идея, но и способы ее реализации на рынке. Для того чтобы программа импортозамещения работала эффективнее нужно ускорить процессы внедрения инновационных разработок. Об этом заявил сегодня вице-губернатор Петербурга Игорь Албин на конференции «От импортозамещения к инновациям и экономике знаний».
Он сообщил, что доля импорта в рамках госзаказа снизилась. В 2014 году она составляла 30%, в 2016 году - 1,8%. «Город должен стать квалифицированным заказчиком в сфере госзакупок исследований и разработок. Надо обеспечить условия для экспорта товаров и услуг в страны ближнего и дальнего зарубежья. Нам нужны финансы и возможности чтобы продвигать современные технологии в жизнь», - сказал вице-губернатор, открывая конференцию.
В 2016 году и 2017 году чиновники провели работу по патентному поиску инноваций в нескольких отраслях. Так, в энергетике был зарегистрирован 231 патент, 31 из которых скоро внедрят на рынок. Кроме того, за счет применения патентов в транспортной отрасли, дымность отработавших газов двигателя общественного транспорта снизилась на 36%.
В целом, в Петербурге находится 10% научного потенциала страны. Это 300 научных организаций, 170 образовательных организаций высшего и среднего профессионального образования. Кадровый потенциал науки и профобразования составляет 186 тыс. человек.
Новости по теме:
На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов
Игорь Албин поставил в пример экономического развития сталинскую пятилетку
Росавтодор подвел итоги 2016 года. В ведомстве отметили, что 10% построенных участков федеральных трасс были введены в эксплуатацию раньше намеченного срока по госконтрактам.
Из 30 новых объектов общей протяженностью 213 километров каждый шестой участок дорожникам удалось сдать досрочно. Во многом ускорению темпов строительства способствовали дополнительные поступления в дорожный фонд страны от системы «Платон», которая за год работы позволила направить на развитие дорог более 22 млрд рублей.
Среди сданных раньше срока М-7 «Волга» в Чувашии с 588-го по 601-й километр, Р-22 «Каспий» в Тамбовской области с 423-го по 431-й километр, М-56 «Лена» с 444-го по 455-й и с 455-го по 460-й километр, а также новый автодорожный мост на трассе А-114 Вологда – Тихвин в Вологодской области. Помимо этого, в 2016 году было досрочно открыто рабочее движение на участках федеральных автодорог М-60 «Уссури» (355-й – 366-й км), Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград (456-й – 465-й км), Р-504 «Колыма» (632-й – 662-й км), М-56 «Лена» (1128-й – 1148-й км), Московского большого кольца (2-й километр от Минского до Волоколамского шоссе).
«На подведомственной Росавтодору дорожной сети в этом году будут проводиться работы по строительству и реконструкции участков протяженностью 2 тыс. километров. Готовы к началу строительства 40 новых федеральных дорожных объектах со сроком реализации до 2020 года. Их общая протяженность - 220 километров. Проекты находятся на стадии согласования в Правительстве РФ», - заявил глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
В числе первоочередных объектов нового строительства: ликвидация последнего грунтового разрыва на трассе «Сортавала» в Карелии, продолжение реконструкции трассы «Скандинавия» в Ленинградской области, строительство участка трассы «Холмогоры» в Вологодской области. На трассе «Кавказ» предполагается строительство трех участков в Чеченской Республике, Дагестане и Ингушетии общей протяженностью более 50 километров. В Татарстане планируется строительство 10-километрового участка трассы «Волга». В Амурской области готов к стройке 27-километровый участок трассы «Лена».
Новости по теме:
Система «Платон» способствовала ремонту 10 тыс. федеральных и региональных дорог
71% федеральных трасс отремонтировано