Албин: Пора переходить от импортозамещения к экономике знаний
В разработке инновационных технологий важна не только идея, но и способы ее реализации на рынке. Для того чтобы программа импортозамещения работала эффективнее нужно ускорить процессы внедрения инновационных разработок. Об этом заявил сегодня вице-губернатор Петербурга Игорь Албин на конференции «От импортозамещения к инновациям и экономике знаний».
Он сообщил, что доля импорта в рамках госзаказа снизилась. В 2014 году она составляла 30%, в 2016 году - 1,8%. «Город должен стать квалифицированным заказчиком в сфере госзакупок исследований и разработок. Надо обеспечить условия для экспорта товаров и услуг в страны ближнего и дальнего зарубежья. Нам нужны финансы и возможности чтобы продвигать современные технологии в жизнь», - сказал вице-губернатор, открывая конференцию.
В 2016 году и 2017 году чиновники провели работу по патентному поиску инноваций в нескольких отраслях. Так, в энергетике был зарегистрирован 231 патент, 31 из которых скоро внедрят на рынок. Кроме того, за счет применения патентов в транспортной отрасли, дымность отработавших газов двигателя общественного транспорта снизилась на 36%.
В целом, в Петербурге находится 10% научного потенциала страны. Это 300 научных организаций, 170 образовательных организаций высшего и среднего профессионального образования. Кадровый потенциал науки и профобразования составляет 186 тыс. человек.
Новости по теме:
На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов
Игорь Албин поставил в пример экономического развития сталинскую пятилетку
Подведены итоги двух конкурсов на проектирование и изыскания для первых петербургских велодорожек.
Победу в конкурсе начальной ценой 9 млн рублей одержала «Гильдия современных проектов» из подмосковного города Люберцы. Москвичи готовы выполнить работы за 8,4 млн рублей. Также претендовавшая на контракт петербургская компания «Институт «Стройпроект» стала победителем второго конкурса с ценой 4,7 млн рублей. Заказчик, по данным сайта госзакупок - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Проект велодорожки направлением «Гражданский пр. - Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского от Выборгского шоссе до улицы Руставели» пройдет по трем районам города: Калининскому, Красногвардейскому и Выборгскому. Протяженность двух отрезков - 15 км и 7 км соответственно. Ширина проезжей части - 2-3 м. На пути велосипедистам встретятся 36 нерегулируемых и 17 регулируемых перекрестков.
Второй маршрут предусматривает создание велосипедного кольца по набережным Петроградской стороны от Большого Крестовского моста по набережным Песочной, Аптекарской и Петроградской с возвращением на Большую Зеленину улицу, а также дорожки прохождением от метро «Крестовский остров» по Левашовскому проспекту и Карповке до Гренадерского моста. Протяженность отрезков - 9 км и 4,5 км, нерегулируемых перекрестков – 35, регулируемых 16.
Проектом следует предусмотреть места для хранения велосипедов, интенсивность движения транспорта и велосипедистов, вариантную трассировку маршрутов, дополнительные элементы велосипедной инфраструктуры, стоимость работ и многое другое.
Новости по теме:
На строительство велодорожек в 2017 году заложено более 130 млн рублей
В Петербурге спроектируют два веломаршрута