В Карелии станет еще светлее
В продолжение устройства освещения на автодороге А-121 «Сортавала» вложат еще 166,6 млн рублей.
Это суммарная цена двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 апреля, победитель станет известен 17 апреля 2017 года. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Срок окончания работ - 30 октября 2018 года.
Договор ценой 81,1 млн рублей предписывает смонтировать освещение с 229 по 235 км магистрали. Опоры и светильники установят в поселках Мийнала, Оппола, Кортела, Реускула, Мейери и Хаапалампи в Лахденпохском и Сортавальском районах Карелии. Длина трассы производства работ – 11,8 км. В границах работ находятся железобетонные мосты через реки Мийналйоки, Савайнилйоки, озеро Поляково и водопропускные трубы.
Запланирована прокладка низковольтных линий, установка более 300 опор, монтаж кронштейнов и светильников. Освещение «Сортавалы» в городе Лахденпохья и поселке Раухала с 215 по 224 км обойдется в 85,5 млн рублей. Здесь длина электромагистрали составит 9 км, опор также потребуется более 300. Управлять освещением будет АСУНО «Рассвет».
Напомним, в марте текущего года уже объявлялся тендер на устройство освещения автодороги «Сортавала» в Ленинградской области. Цена вопроса составила 300,8 млн рублей.
Новости по теме:
Трасса Вологда-«Кола» станет ровнее
Перрон №3 в Пулково-2 реконструируют за 1 млрд 850 млн рублей. Такова начальная цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - АО «Аэропорт «Пулково».
Заявки принимаются до 4 апреля 2017 года, итоги подведут через два дня.
Как следует из документации, реконструкции подлежат перрон №3 и места стоянок самолетов, прилегающих к аэровокзальному комплексу «Пулково-2». Также в обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации. Адрес объекта - Санкт-Петербург, ул. Стартовая, д. 17.
Согласно техзаданию, реконструкция должна включать разборку существующих покрытий, демонтаж старой и устройство новой водосточно-дренажной системы, замену существующего дренирующего слоя, удаление обводненных сильно-пучинистых грунтов, устройство нового искусственного основания и нового твердого искусственного покрытия. По международной классификации Пулково-2 является аэродромом класса «А» и особо опасным и технически сложным объектом.
Перрон №3 сегодня используется как резервная площадка, принимающая суда деловой авиации во время крупных мероприятий уровня ПМЭФ. Площадь перрона составляет 239,9 тысяч м2, он рассчитан на 35 воздушных судов.
Новости по теме:
Конкурс на концепцию аэроэкспресса до «Пулково» объявят в марте
Аэропорт «Пулково» может сменить владельца