В Курортном районе Петербурге может появиться крупная ледовая арена
Крытая ледовая арена с несколькими площадками может появиться на территории пансионата «Буревестник» в Курортном районе в рамках развития рекреационного-туристического кластера на территории района.
Идею создания катка инициировал один из инвесторов пансионата. Предполагается, что он будет состоять из нескольких ледовых коробок: для фигурного катания, для русского хоккея и американского хоккея, сообщил руководитель проекта «Туристско-рекреационный кластер Курортного района Санкт-Петербурга», директор «Буревестника» Сергей Румановский.
Для возведения спортивного объекта будет использован участок на территории пансионата.
Одной из причин, натолкнувших инвесторов на создание ледовой арены, называется дефицит ледовых площадок в Петербург. По словам Сергея Румановского, время на закрытых катках Петербурга расписано по минутам, особенно в вечернее время.
Сроки строительства и параметры объекта пока не определены. Господин Румановский подчеркнул, что проект находится на стадии идеи.
Добавим, туристско-рекреационный кластер Курортного района Санкт-Петербурга создан в конце 2017 года. Проект объединяет семь объектов гостиничного бизнеса, расположенных в Курортном районе, в Петербурге и в Ленобласти, с общим номерным фондом более 1000 номеров. Кластер создан для консолидации усилий представителей отельного бизнеса с целью нивелировать негативное влияние низкого сезона на наполняемость объектов.
Новости по теме:
Полтавченко: Нужно строить больше бассейнов и ледовых катков
В Стрельне построят каток за полмиллиарда
Росавтодор подвел итоги 2016 года. В ведомстве отметили, что 10% построенных участков федеральных трасс были введены в эксплуатацию раньше намеченного срока по госконтрактам.
Из 30 новых объектов общей протяженностью 213 километров каждый шестой участок дорожникам удалось сдать досрочно. Во многом ускорению темпов строительства способствовали дополнительные поступления в дорожный фонд страны от системы «Платон», которая за год работы позволила направить на развитие дорог более 22 млрд рублей.
Среди сданных раньше срока М-7 «Волга» в Чувашии с 588-го по 601-й километр, Р-22 «Каспий» в Тамбовской области с 423-го по 431-й километр, М-56 «Лена» с 444-го по 455-й и с 455-го по 460-й километр, а также новый автодорожный мост на трассе А-114 Вологда – Тихвин в Вологодской области. Помимо этого, в 2016 году было досрочно открыто рабочее движение на участках федеральных автодорог М-60 «Уссури» (355-й – 366-й км), Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград (456-й – 465-й км), Р-504 «Колыма» (632-й – 662-й км), М-56 «Лена» (1128-й – 1148-й км), Московского большого кольца (2-й километр от Минского до Волоколамского шоссе).
«На подведомственной Росавтодору дорожной сети в этом году будут проводиться работы по строительству и реконструкции участков протяженностью 2 тыс. километров. Готовы к началу строительства 40 новых федеральных дорожных объектах со сроком реализации до 2020 года. Их общая протяженность - 220 километров. Проекты находятся на стадии согласования в Правительстве РФ», - заявил глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
В числе первоочередных объектов нового строительства: ликвидация последнего грунтового разрыва на трассе «Сортавала» в Карелии, продолжение реконструкции трассы «Скандинавия» в Ленинградской области, строительство участка трассы «Холмогоры» в Вологодской области. На трассе «Кавказ» предполагается строительство трех участков в Чеченской Республике, Дагестане и Ингушетии общей протяженностью более 50 километров. В Татарстане планируется строительство 10-километрового участка трассы «Волга». В Амурской области готов к стройке 27-километровый участок трассы «Лена».
Новости по теме:
Система «Платон» способствовала ремонту 10 тыс. федеральных и региональных дорог
71% федеральных трасс отремонтировано