В Курортном районе Петербурге может появиться крупная ледовая арена
Крытая ледовая арена с несколькими площадками может появиться на территории пансионата «Буревестник» в Курортном районе в рамках развития рекреационного-туристического кластера на территории района.
Идею создания катка инициировал один из инвесторов пансионата. Предполагается, что он будет состоять из нескольких ледовых коробок: для фигурного катания, для русского хоккея и американского хоккея, сообщил руководитель проекта «Туристско-рекреационный кластер Курортного района Санкт-Петербурга», директор «Буревестника» Сергей Румановский.
Для возведения спортивного объекта будет использован участок на территории пансионата.
Одной из причин, натолкнувших инвесторов на создание ледовой арены, называется дефицит ледовых площадок в Петербург. По словам Сергея Румановского, время на закрытых катках Петербурга расписано по минутам, особенно в вечернее время.
Сроки строительства и параметры объекта пока не определены. Господин Румановский подчеркнул, что проект находится на стадии идеи.
Добавим, туристско-рекреационный кластер Курортного района Санкт-Петербурга создан в конце 2017 года. Проект объединяет семь объектов гостиничного бизнеса, расположенных в Курортном районе, в Петербурге и в Ленобласти, с общим номерным фондом более 1000 номеров. Кластер создан для консолидации усилий представителей отельного бизнеса с целью нивелировать негативное влияние низкого сезона на наполняемость объектов.
Новости по теме:
Полтавченко: Нужно строить больше бассейнов и ледовых катков
В Стрельне построят каток за полмиллиарда
Демонтаж трамвайных линий в Красногвардейском районе оценен в 25,6 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявок ждут до 27 марта, торги назначены на 31 марта 2017 года. Договор действует до августа 2017 года. Как следует из техзадания, демонтажу подлежат трамвайные линии на проспектах Косыгина и Заневском от улицы Передовиков до Уткина переулка и трамвайный узел №219 на пр. Наставников у пр. Косыгина. Общая протяженность демонтируемых путей - 4320 м, контактной сети - 6515 м.
Подрядчику предстоит разобрать три конструкции: рельсошпальная решетка на щебеночном основании, решетка на щебеночном основании с бетонной стяжкой, рельсы на монолитной железобетонной плите. На перекрестках и пешеходных переходах после демонтажа путей должен быть уложен асфальт. Шпалы, пригодные для использования, отправят на базу ОСП «Служба пути».
Причина демонтажа не называется, однако в пункте техзадания «Требования к гарантийному сроку товара» говорится, что «срок гарантийного обслуживания временного дорожного покрытия на пересечениях с автодорогами распространяется до начала строительства новой линии».
Новости по теме:
ВТБ может стать инвестором двух скоростных трамвайных линий в Петербурге
С Тучкова моста уберут трамвайное движение