Смольный представил проект открытого метро
На заседании Транспортного совета впервые представили проект открытого метро.
Трасса новой линии протяженностью 53 км включает в себя 24 транспортно-пересадочных узла с возможностью пересадки на все линии метрополитена и проходит от перспективного жилого района Юнтолово через Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискарёвку, Ладожский вокзал, Волковскую, Электросилу до Сосновой поляны.
В Комитете по транспорту считают, что это позволит существенно разгрузить центральные станции метро. Ожидаемый пассажиропоток новой линии – около 60 млн человек в год.
«Идея открытого метро в Петербурге – это, по сути, аналог московского кольца. Проект даже не городского, а федерального значения», - подчеркнул председатель Комитета по транспорту Александр Головин. Поэтому за поддержкой холят обратиться в федеральный бюджет.
В рамках обсуждения вопроса прозвучали и другие предложения по внеуличной разгрузке. Но открытое метро остается приоритетным проектом. Комитету по транспорту поручили проработать предпроектную заявку.
Новости по теме:
Проходку тоннеля на Невско-Василеостровской линии закончат к концу июля
В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города
Набережную реки Малой Невы в районе стадиона «Петровский» и набережную реки Мойки у Конюшенного ведомства отремонтируют. В настоящий момент в соответствии с соглашением, заключенным между КРТИ, Комитетом имущественных отношений и ООО «Петровский Альянс», по заказу последнего ГУП «Ленгипроинжпроект» разрабатывает проектную документацию для выполнения работ по приведению в нормативное состояние участков набережной реки М.Невы в районе стадиона «Петровский» общей протяженностью 979,5 п.м. Окончание проектных работ запланировано на декабрь 2017 года.
В ходе обсуждения предстоящего ремонта удалось найти решение по плановому положению проектируемой стенки набережной, обеспечивающей размещение инженерных сетей для строящихся жилых домов без дополнительных работ по укреплению грунтов береговой линии. Это позволит сэкономить более 3 млрд рублей.
Для набережной Мойки разрабатывает проектную и рабочую документацию на капитальный ремонт компания «СтройИнвест».
Согласно обследованию, проведённому в рамках госконтракта в 2016 г., выявлено неудовлетворительное состояние набережной реки Мойки, прилегающей к зданию «Конюшенного ведомства». Гранитная подпорная стенка левого берега реки Мойки местами разрушена, участок стенки набережной от давления земли потерял свой первоначальный наклон к берегу и имеет обратный наклон в сторону реки. Наличие значительных выпучин и обратного наклона свидетельствуют о том, что необходимо выполнить работы по капитальному ремонту набережной.
Вице-губернатор Игорь Албин дал поручение Комитету по развитию транспортной инфраструктуры подготовить «дорожную карту» с указанием необходимых мероприятий для выполнения капитального ремонта указанных участков набережных.
Новости по теме:
Набережную канала Грибоедова начнут реставрировать
Набережные Ждановки и Черной речки отремонтируют к осени