Смольный представил проект открытого метро
На заседании Транспортного совета впервые представили проект открытого метро.
Трасса новой линии протяженностью 53 км включает в себя 24 транспортно-пересадочных узла с возможностью пересадки на все линии метрополитена и проходит от перспективного жилого района Юнтолово через Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискарёвку, Ладожский вокзал, Волковскую, Электросилу до Сосновой поляны.
В Комитете по транспорту считают, что это позволит существенно разгрузить центральные станции метро. Ожидаемый пассажиропоток новой линии – около 60 млн человек в год.
«Идея открытого метро в Петербурге – это, по сути, аналог московского кольца. Проект даже не городского, а федерального значения», - подчеркнул председатель Комитета по транспорту Александр Головин. Поэтому за поддержкой холят обратиться в федеральный бюджет.
В рамках обсуждения вопроса прозвучали и другие предложения по внеуличной разгрузке. Но открытое метро остается приоритетным проектом. Комитету по транспорту поручили проработать предпроектную заявку.
Новости по теме:
Проходку тоннеля на Невско-Василеостровской линии закончат к концу июля
В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города
Подведены итоги двух конкурсов на проектирование и изыскания для первых петербургских велодорожек.
Победу в конкурсе начальной ценой 9 млн рублей одержала «Гильдия современных проектов» из подмосковного города Люберцы. Москвичи готовы выполнить работы за 8,4 млн рублей. Также претендовавшая на контракт петербургская компания «Институт «Стройпроект» стала победителем второго конкурса с ценой 4,7 млн рублей. Заказчик, по данным сайта госзакупок - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Проект велодорожки направлением «Гражданский пр. - Центр (до Гренадерского моста)» и «Проспект Луначарского от Выборгского шоссе до улицы Руставели» пройдет по трем районам города: Калининскому, Красногвардейскому и Выборгскому. Протяженность двух отрезков - 15 км и 7 км соответственно. Ширина проезжей части - 2-3 м. На пути велосипедистам встретятся 36 нерегулируемых и 17 регулируемых перекрестков.
Второй маршрут предусматривает создание велосипедного кольца по набережным Петроградской стороны от Большого Крестовского моста по набережным Песочной, Аптекарской и Петроградской с возвращением на Большую Зеленину улицу, а также дорожки прохождением от метро «Крестовский остров» по Левашовскому проспекту и Карповке до Гренадерского моста. Протяженность отрезков - 9 км и 4,5 км, нерегулируемых перекрестков – 35, регулируемых 16.
Проектом следует предусмотреть места для хранения велосипедов, интенсивность движения транспорта и велосипедистов, вариантную трассировку маршрутов, дополнительные элементы велосипедной инфраструктуры, стоимость работ и многое другое.
Новости по теме:
На строительство велодорожек в 2017 году заложено более 130 млн рублей
В Петербурге спроектируют два веломаршрута