Тучков мост к работе готов
Тучков мост будет готов к навигации-2017 в срок. Об этом сообщили представители компании-подрядчика ЗАО «Пилон», осуществляющего реконструкцию переправы.
Сейчас на мосту идут интенсивные работы по монтажу плиты и механизмов разводного пролета. Специалисты полностью заменили конструкции стационарных пролетных строений и набор противовесов. Общий вес противовеса – 2,5 тысячи тонн. Подмостовой габарит для прохода маломерных судов будет обеспечен к 15 апреля 2017 года.
Особенность моста, по словам начальника строительства Сергея Витюгова - железобетонные пролетные строения.
«Мост достался нам таким, каким он был сдан в эксплуатацию в 1965 году и для нас это был первый подобный опыт работы. Всего мы демонтировали 3 тысячи тонн пролетных строений», - говорит Сергей Витюгов.
Теперь железобетон заменят сталежелезобетоном. Работы ведутся в сложных стесненных условиях, без остановки движения по мосту. Монтаж выполняется, в том числе, наплавным способом с временных опор.
Напомним, реконструкция Тучкова моста стартовала осенью 2015 года. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 2,4 млрд рублей. Плановый срок окончания работ – май 2018 года.
Новости по теме:
Работы на Тучковом мосту завершат раньше срока
В Керченской бухте у мыса Ак-Бурун в ходе подводных раскопок скопления древней керамики в районе строительства Крымского моста найден крупный фрагмент терракотовой скульптуры в форме головы мужчины, – вероятно, изображение древнегреческого божества, выполненное в виде бюста или статуи.
«По нашим данным, эта находка уникальна для Северного Причерноморья, найти ее аналоги пока не удалось. Для уточнения ее функционального назначения, происхождения и датировки мы привлечем ведущих специалистов по древнегреческому искусству и проведем лабораторные исследования состава глины. На данный момент мы полагаем, что терракотовая голова изготовлена в Малой Азии в V веке до нашей эры», - рассказал начальник подводного отряда Института археологии РАН Сергей Ольховский.
На керамическом скоплении под руководством археологов работают две водолазные станции. Они вручную проводят донные раскопки, чтобы не повредить хрупкие находки. Только после археологическогог обследования на участке начинают монтажно-строительные работы. Подводный отряд Института археологии РАН планирует завершить спасательную операцию у мыса Ак-Бурун к лету. Все находки проходят камеральную обработку и изучение, после чего передаются в фонды Восточно-Крымского историко-культурного музея-заповедника.
Терракотовая голова теперь пополнила экспозицию выставки «Крымский мост. Фантастическая реальность».
Справка:
Керченская бухта (в Керченском проливе) вблизи мыса Ак-Бурун более двух тысяч лет была основной перевалочной базой на торговом пути из Средиземноморья в Азовское море. При морской перевозке часть керамической тары нередко разбивалась, и при разгрузке в порту поврежденные амфоры и посуду часто выбрасывали в море. Так у древних причалов постепенно образовались целые залежи из керамики разного времени. В 1970-х годах в Керченской бухте были проведены обширные дноуглубительные работы, чтобы к причалам современного порта смогли подходить суда с большой осадкой. Значительные объемы донных отложений, содержащих керамику, были перемещены на мелководье у мыса Ак-Бурун. Так образовалось керамическое скопление, полномасштабное изучение которого началось в рамках проекта Крымского моста.