Мойка станет чище к ноябрю
Очередной этап расчистки русла реки Мойки завершится к 31 октября 2017 года. Таковы условия конкурса, победителем которого признано петербургское ГУП «Ленводхоз». Предприятие готово выполнить работы за цену, практически равную стартовой - 33,8 млн рублей. Заказчик – Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечения экологической безопасности.
Как следует из техзадания на сайте госзакупок, в задачи исполнителя входит водолазное обследование дна, подъем затонувших предметов, разработка грунта из-под воды в баржи плавкранами с грейферами, гидромониторами, плавучим землесосно-размывочным комплексом. Водолазам придется работать на вязком захламленном дне. Отработанный грунт отправят на разрешенный специализированный отвал для донных отложений в устье реки Красненькой в акватории Невской Губы. Землекараванам предписано пропускать транзитные суда.
Длина Мойки — 4,6 км, ширина до 40 м, наибольшая глубина - 3,2 м. Берёт начало из реки Фонтанки. В начале XVIII века вытекала из болота, находившегося вблизи Марсова поля. В 1711 году соединена с Фонтанкой.
Новости по теме:
Исторические каналы Шлиссельбурга приведут в порядок
Муринский ручей ожидает масштабная чистка
Проходка тоннеля на участке «Новокрестовская» – «Приморская» Невско-Василеостровской линии метрополитена вышла на финишную прямую: ОАО «Метрострой» установило двухтысячное кольцо.
Работы планируется завершить в конце июля текущего года. Сооружение тоннеля ведётся круглосуточно и практически безостановочно за исключением технологических остановок для наращивания кабеля и конвейерной ленты.
Длина участка «Новокрестовская» – «Приморская» составляет 1969 м, из них полкилометра на данный момент уже пройдено. После ремонта тоннелепроходческого комплекса, который производился одновременно с протаскиванием щита через станцию «Новокрестовская», скорость проходки стабильная и составляет около 12-15 метров в сутки (7-9 колец). Геология трассы однородная с наличием небольшого количества валунов.
Также в уже пройденном тоннеле на участке от стартового котлована в районе д.22 на Туристской улице до станции «Новокрестовская» в несколько этапов ведутся работы по обустройству путевого хозяйства: сооружается жёсткое основание и перекрытие вентиляционного короба, производится укладка путевого бетона и рельсо-шпальной решётки.
На «Новокрестовской» уже укладывают бетона в посадочные платформы, бетонируют внутренние конструкции помещений кассового зала и служебных помещений, располагающихся на станции. Вместе с тем, ведутся работы по сооружению внутренних конструкций станционного комплекса «Беговая».
Напомним, участок Невско-Василеостровской линии будет обеспечивать транспортную доступность стадиона «Санкт-Петербурга Арена» для футбольных болельщиков Чемпионата мира по футболу 2018 года, а также свяжет Приморский район с действующей городской сетью метрополитена.
Новости по теме:
«Метрострой» закончил проходку между станциями «Новокрестовская» и «Беговая»
Две новых станции метро сдадут в феврале 2018 года