Из-за шторма в Петербурге дорожники и садовники работают в усиленном режиме
В Петербурге в понедельник ожидается усиление западного, северо-западного ветра до 23 м/с. Синоптики также прогнозируют с 19.00 мокрый снег.
В связи с этим в каждом районе Петербурга сформированы оперативные бригады. Скверы и парки взяты под особый контроль: в случае падения деревьев будет обеспечена быстрая раскряжёвка и вывоз порубочных остатков.
Дорожники будут контролировать состояние улично-дорожной сети и павильонов ожидания городского транспорта, чтобы, если потребуется, оперативно убрать с проезжей части и тротуаров поваленные ветром деревья или конструкции.
Предприятиями подготовлена техника для предупреждения скользкости на дорогах, если понадобится, магистрали будут обработаны слабосолевым раствором.
Новости по теме:
Петербуржцев предупреждают о сильном ветре
Из-за сильного ветра на набережной Фонтанки упал светофор и строительный забор
Капремонт Сенного моста обойдется в 20,01 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 апреля, аукцион назначен на 21 апреля 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт продлится до середины декабря 2017 года.
Сенной — пешеходный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова и связывает набережные канала напротив Сенной площади. Конструкция - однопролетная балочная с металлическим пролетным строением переменной высоты. Нижний пояс пролета очерчен по кривой под судоходный габарит. Предназначен для пешеходов и теплотрассы. Настил дощатый, длина по настилу - 19 м, ширина в свету - 2,2. Общая протяженность двухтрубной теплосети - 35 м. Сам канал Грибоедова считается водотоком второй рыбохозяйственной категории, судоходен. К настоящему моменту состояние пролетного строения моста требует полной его замены. Гранит загрязнен, швы выветрились, теплотрассе тоже необходимо переустройство
Стенки набережной в границах моста построены в 1764 году. Первый деревянный балочный мост на деревянном свайном основании на этом месте наведен в 1931 году еще тогда - для теплотрассы и пешеходов. В 1952 году заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект». На мост намечалось перенести торшеры с реконструируемого Ново-Каменного моста, однако эти планы не осуществились.
Новости по теме:
Ушаковский мост отремонтируют к зиме
Каменный мост отремонтируют к декабрю