Кадровые решения: В Фонде капстроительства сменился и.о. руководителя
Исполняющий обязанности управляющего СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» Юрий Тонков был уволен по собственному желанию 24 марта.
Теперь его функции исполняет Людмила Ильина, первый заместитель управляющего ФКСиР по строительству с правом подписи.
Напомним, накануне на отчетной коллегии Комитета по строительству, вице-губернатор Петербурга Игорь Албин оценил работу Фонда и комитета в целом как неудовлетворительную. И предупредил, что будет бороться с неэффективностью работы строительного блока кадровыми решениями. В частности, Албин остался недоволен динамикой работ на ключевых объектах бюджетного строительства, квалификацией сотрудников Комитета, а также тем, что координацию строительных работ на ряде объектов вместо Комитета фактически ведет аппарат вице-губернатора.
Новости по теме:
Албин назвал неудовлетворительной работу Комитета по строительству
С жалобой на ход конкурса на завершение строительства южной набережной Обводного канала обратилась петербургская компания «Строй Консалт».
Заявитель усмотрел в действиях заказчика нарушение Закона о контрактной системе в части срока подачи заявок. Претензии предъявляются сразу двум операторам закупки: заказчику, СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и Комитету по государственному заказу.
Напомним, тендер был объявлен 2 марта 2017 года. Начальная цена контракта составляет 1 млрд 552 млн рублей. Прием заявок завершился 15 марта, победителя планировалось определить 21 марта 2017 года. Рабочая документация должна быть готова к 20 декабря 2017 года, сам объект - не позднее 30 июня 2018 года. По данным сайта госзакупок, на контракт претендуют тверское ООО «Стройкомплектсервис» и ООО «Геоизол» из Петербурга.
Фронт работ развернется в двух районах города: Невском и Центральном. Проект, выполненный в ООО «Инжтехнология», предусматривает реконструкцию Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны. Запроектирован проезд по южному берегу канала от границы работ по 2 этапу (от Атаманского моста до протоки Французского ковша с мостом через протоку) до пр. Обуховской обороны и реконструкция проезда по северному берегу от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской обороны. Из проекта исключены разворотный и временный мосты через Обводный канал. В связи с этим от подрядчика потребуется корректировка документации.
Закупка проводится в третий раз. Ранее на Обводном работала компания «Мостострой-6», которая обанкротилась, не достроив объект. Следующий конкурс, объявленный осенью 2016 года, был признан несостоявшимся по причине отсутствия заявок. С тех пор договор подорожал на 150 млн, а сроки были перенесены с 20 декабря 2017 года на июнь 2018 года.
Новости по теме:
Объявлен новый конкурс на достройку набережных Обводного
Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось