Смольный отказался отменить плату за проезд по ЗСД в ночное время
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного отказался ввести бесплатный проезд по центральному участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) в ночное время.
С таким требованием в прокуратуру обратился петербуржец Михаил Тихонов, передает «Коммерсант».
Он сослался на ст. 37 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», где сказано, что у платной дороги или участка трассы должен быть бесплатный дублер. И отметил, что ночью, когда разведены мосты, Васильевский остров отрезан от города, а альтернативных маршрутов нет.
Прокуратура перенаправила запрос петербуржца в КРТИ. Там ответили, что ЗСД является единым объектом, который имеет 28 съездов и въездов на городские дороги. Обеспечивать альтернативный маршрут для каждого из участков трассы закон не требует.
«Альтернативный бесплатный проезд обеспечивается применительно к единому объекту — автомобильной дороге ЗСД, а не к отдельным частям», — говорится в ответе ведомства.
Новости по теме:
С 4 февраля проезд по центральному участку ЗСД станет платным
Автомобилисты Петербурга назвали открытие ЗСД главным событием года
Сегодня исполняется 130 лет со дня рождения Эриха Мендельсона, одного из величайших архитекторов ХХ столетия. В настоящее время его прогрессивные идеи особенно актуальны, предложенная мастером философия сейчас называется принципом экологического строительства.
Единственное крупное творение Мендельсона в России – это фабрика «Красное Знамя» в Санкт-Петербурге. Производственные цеха фабрики и здание ТЭЦ формируют единую архитектурную композицию, известную на весь мир.
Ансамбль фабрики представляет собой гигантскую арт-инсталляцию и воплощает собой метафору «Корабля, тянущего за собой всё производство». Могучий экспрессивный силуэт Силовой Станции рассекает пространство и создаёт впечатление движущегося динамичного объекта.
Внутренние пространства цехов поразительны своими пространственными решениями: огромные площади, обилие естественного света, чистота формы каждого элемента. Грандиозное пространство ТЭЦ буквально ошеломляет своей мощью и колоссальным масштабом, именно поэтому город так мечтал видеть это здание, как центр современного искусства.
Это уникальное архитектурное произведение ещё до недавнего времени привлекало в Санкт-Петербург мировую культурную элиту и поклонников архитектурного авангарда.
Напомним, сегодня вокруг здания фабрики разгорелись нешуточные споры. Недалеко от «Красного знамени», на месте бывшей угольной ямы, ведутся работы по строительству 9-этажного многоквартирного жилого дома. Земельный участок расположен в зоне регулирования застройки и хозяйственной деятельности исторически сложившихся центральных районов Санкт-Петербурга «ЗРЗ 2» и является собственностью компании-застройщика ООО «СитиСтрой». Строительство жилого дома по данному адресу ведется в рамках действующего разрешения на строительство и согласованного архитектурного облика объекта. Однако Санкт-Петербургское отделение ИКОМОС настаивает на демонтаже строящегося здания возле памятника архитектуры ленинградского авангарда.
Новости по теме:
Смольный просят сохранить фабрику «Красное Знамя»
Здание ТЭЦ трикотажной фабрики «Красное знамя» отреставрируют