Смольный отказался отменить плату за проезд по ЗСД в ночное время
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного отказался ввести бесплатный проезд по центральному участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) в ночное время.
С таким требованием в прокуратуру обратился петербуржец Михаил Тихонов, передает «Коммерсант».
Он сослался на ст. 37 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», где сказано, что у платной дороги или участка трассы должен быть бесплатный дублер. И отметил, что ночью, когда разведены мосты, Васильевский остров отрезан от города, а альтернативных маршрутов нет.
Прокуратура перенаправила запрос петербуржца в КРТИ. Там ответили, что ЗСД является единым объектом, который имеет 28 съездов и въездов на городские дороги. Обеспечивать альтернативный маршрут для каждого из участков трассы закон не требует.
«Альтернативный бесплатный проезд обеспечивается применительно к единому объекту — автомобильной дороге ЗСД, а не к отдельным частям», — говорится в ответе ведомства.
Новости по теме:
С 4 февраля проезд по центральному участку ЗСД станет платным
Автомобилисты Петербурга назвали открытие ЗСД главным событием года
На заседании коллегии Комитета по развитию транспортной инфраструктуры подвели итоги 2016 года и наметили планы на 2017.
Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что была проделана большая работа. Среди значимых событий он упомянул открытие движения на 14 дорожных объектах, среди которых реконструкция участка Петербургского шоссе, открытие расширенного участка трассы «Скандинавия», запуск движения по центральному участку Западного скоростного диаметра и съезду с ЗСД на Васильевский остров, реконструкция автодороги М-10 «Россия». Всего в 2016 г. выполнены работы по строительству и реконструкции на 33 объектах на общую сумму 17,120 млрд рублей.
Текущей адресной программой ремонтов предусмотрена работа на 74 адресах, включая ремонт трамвайных путей. При весенних корректировках бюджета Петербурга дополнительное финансирование по данной статье может вырасти на 3,5 млрд руб., что позволит дополнительно отремонтировать 1,9 млн кв. метров дорог.
«2017 год по решению Президента Российской Федерации объявлен Годом экологии, и очень важно при предпроектных наработках и реализации мероприятий инвестиционной программы особое внимание уделить вопросам сохранения экосистемы и экологического развития города. Мы планируем уже в этом году в два раза увеличить велосипедную инфраструктуру, создать новые направления протяженностью 44 км. Проектирование и строительство по новым веломаршрутам должно быть завершено в 2017 году», - сказал Игорь Албин.
По итогам 2016 г. отмечена положительная динамика исполнения бюджета КРТИ: 96,2%, или 54,970 млрд руб. – этот показатель превышает уровень исполнения за последние три года (2013 г. – 72%, 2014 г. – 79,5%, 2015 г. – 92,3%).
Среди основных задач на текучий год – развернуть работу по проектированию перспективной скоростной магистрали с мостом через реку Нева в створе Фаянсовой и Зольной улиц – объекта, который поможет выстроить полноценную систему безостановочного движения на улично-дорожной сети Санкт-Петербурга. Предстоит подготовка к Кубку конфедераций FIFA, будет введён в эксплуатацию мост в створе Яхтенной улицы, и открыто движение по путепроводной развязке на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта.
Новости по теме:
К концу августа в Петербурге появятся новые выделенные полосы для трамваев
В Смольном обсудили дорожную обстановку в Шушарах