Смольный отказался отменить плату за проезд по ЗСД в ночное время
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного отказался ввести бесплатный проезд по центральному участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) в ночное время.
С таким требованием в прокуратуру обратился петербуржец Михаил Тихонов, передает «Коммерсант».
Он сослался на ст. 37 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», где сказано, что у платной дороги или участка трассы должен быть бесплатный дублер. И отметил, что ночью, когда разведены мосты, Васильевский остров отрезан от города, а альтернативных маршрутов нет.
Прокуратура перенаправила запрос петербуржца в КРТИ. Там ответили, что ЗСД является единым объектом, который имеет 28 съездов и въездов на городские дороги. Обеспечивать альтернативный маршрут для каждого из участков трассы закон не требует.
«Альтернативный бесплатный проезд обеспечивается применительно к единому объекту — автомобильной дороге ЗСД, а не к отдельным частям», — говорится в ответе ведомства.
Новости по теме:
С 4 февраля проезд по центральному участку ЗСД станет платным
Автомобилисты Петербурга назвали открытие ЗСД главным событием года
Энергоблок №1 Ленинградской АЭС сегодня был полностью остановлен, за день началось постепенное снижение мощности.
Ремонтные работы продлятся до июня текущего года и в основном будут связаны с продолжением программы восстановления ресурсных характеристик реактора, турбинным и генераторным оборудованием.
Ремонтная кампания 2017 года на Ленинградской АЭС предусматривает работы на всех четырех энергоблоках: вслед за первым блоком с 11 мая в ремонт уйдет четвертый.
Самый продолжительный капитальный ремонт третьего блока запланирован с конца июня по октябрь для подготовки к осенне-зимнему максимуму. Параллельно с третьим текущий ремонт второго блока пройдет с начала августа до последней декады сентября.
«Концерн «Росэнергоатом» установил на 2017 год еще более жесткие условия по выработке электроэнергии. Поэтому мы максимально детально анализируем и планируем все ремонтные процессы, чтобы не потерять ни одного киловатта. Помогает также слаженная работа с сетевым оператором», - отметил директор ЛАЭС Владимир Перегуда
В настоящее время в работе находятся энергоблоки №№ 2, 3, 4 Ленинградской АЭС, которые несут нагрузку 3000 МВт. План года ФАС выполняется на 111,9 %.
Новости по теме:
На ЛАЭС-2 завершено строительство турбины первого энергоблока
На базе ЛАЭС могут построить технопарк